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실험은 부임피던스 실험이었다. 위 실험 결과 분석에도 언급했듯이 =1kΩ일 때 보다 =4.7kΩ인 경우의 값이 약 5배 증가했다. 이는 의 관계식을 통해서 알 수 있듯이 가 4.7배 증가하면 도 4.7배 증가하기 때문이다. 예비 레포트 ‘1) 기본 OP앰프 응
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0 53.35
2000 56.67
2100 60.06
2200 63.48
2300 66.91
2400 70.39
2500 73.91
2600 77.49
2700 81.04
2800 84.70
=>실제로 실험 2의 첫 번째 실험의 그래프는 기울기가 일정한 직선이 아니라 약간 대칭이 되지 않는다는 것을 알 수 있다. 옆에 있는 필라멘트(텅스텐)의 온도
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있었다. 처음에 빛을 일자로 초초점을 맞추는 것이 어려웠었고 먼저 반사 실험을 할 때 각도 조정 회전판을 10°씩 움직여서 입사각을 주어 반사각 1을 기록한 후 회전판을 반대로 움직여서 반사각 2를 측정한 결과 위와 같은 실험값을 볼 수 있
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지우개를 잘라서 사용하였듯이 부정확한 방법으로 질량을 측정하였다. 지우개 가루가 떨어져 나갔을 수도 있으므로 수치상의 오류가 생긴다.
●참고자료
대학물리학 1 -북스힐
하이탑-고등학교 물리1 ●실험결과
●토의
●참고자료
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실험이 매우 어려웠다. 실험하면서 숫자를 읽고 쓰는 것은 단순한 작업인 것 같았지만 실험값을 구하기 위해 장치를 만들면서 내가 토크와 토크의 평형을 잘 이해하지 못해서 어려운 것이라는 것을 철저히 깨달았다. 그리고 결과레포트를 작
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변화에 따른 전류, 전압 변화가 작기 때문에 고정 바이 어스 회로 보다 안정적이다. 1. 실험 목적
2. 실험 장비
3. 이론 개요
4. 실험 순서
(1) 베타의 결정
(2) 고정 바이어스 회로
(3) 전압분배기 바이어스 회로
5. 결론 및 고찰
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단선계산기초
http://www.koreacable.co.kr/rpb.html
고체의 선팽창계수 측정
결과 레포트
기초 역학 및 실험 1. 실험값 및 결과
2. 결과 및 토의
1. 이론치와의 오차
2. 오차의 원인 & 오차를 극복하기 위한 방법
실험 오차
3. 참고 문헌
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결과 레포트
기초 역학 및 실험 1.실험 결과
2. 토의
1. 이론치와의 오차
2. 오차의 원인 & 오차를 극복하기 위한 방법
3. 실험 결과를 이용하여 생각해볼 수 있는 것
4. 이론에서 생각하지 못했던 여러 가지 심화학습
3. 참고 문헌
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마찰력이 세져 오차가 더 커졌을 수도 있을 것 같다.
(6)참고 문헌 : 신규승 외 9명, 일반 물리학, 형설출판사, 2011, p.83, 87~88
신규승 외 9명, 일반 물리학 실험, 형설출판사, 2011, p,43~45 (1) 실험 제목
(2) 실험 목적
(3) 관련 이론
(4) 실험 방법
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실험을 2회 했다. 우리가 측정한 a의 값과 이론 값으로 나온 는 오차가 많이 있었다.
가속도의 측정값은 Δv/Δt 으로 구했고, 이론 값은 m1(or m2) x g /m1+m2로 구하였다. - 의 값이 예상 외로 크게 나왔다. 에어트랙과 송풍기로 마찰력을 최소화 시킨
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