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F는 비례관계이며 벡터량임을 알았다.
F\' = ma\'
= ma*cosθ
(F\' : 힘(벡터량), m : 질량, a\' : 가속도(벡터량))
질문 및 토의
1. 트랙과 차량사이의 정지 마찰력의 영향을 줄일 수 있는 방법을
생각해보고 실험에 적용한 결과를 보이시오.
※ 마찰력이
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실험을 한다.(고무풍선을 이용하여 실험할 때 바람을 밑으로 내뿜는다.)
- 실험을 반복 시간을 늘여 정전기를 없앤다.
8. 실험결과 및 검토
트랙, Fan이 달린 차량, 속도 센서를 이용하여 Newton 제 2법칙 F = ma 즉, 힘과 가속도의 관계는 비례 관계
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실험에선 Fan의 건전지 상태가 큰 영향을 미쳤다. 약한 Fan의 힘이 차량과 추의 무게를 감당하지 못해 포토게이트를 통과하지 못하는 경우가 발생하여 다시 측정하였지만 그 외 다른 원인들을 생각해 보았다.
차량과 레일 사이의 마찰력
정확
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마찰력은 점점 무시될 수 있다. 1. 개요 (Introduction)
2. 이론(Theory)
(1) 실험
(2) 데이터 분석
3. 실험 장치 및 절차(Apparatus & Procedure)
실험 장비
실험 절차
4. 데이터 및 결과(Data & Results)
A. 그래프
B. 표
5. 오차해석(Error Analysi
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1.일반물리학 교재.
2.전기회로 교재
3.네이버 블로그 ①실험 목적
②실험 원리
③실험 기구 및 재료
④실험 방법
㉠R-L-C회로.
㉡R-L회로.
㉢R-C
⑤예상 측정값 및 예상 결론
㉠예상 측정값
㉡예상 결론
⑥참고문헌 및 출처
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실험 시에는 마땅히 고정 시킬만한 것이 없어서 그대로 실험하였다.
[5] 결론
뉴턴의 운동 제 2법칙 F= ma가 성립한다는 것을 가정으로 두 가지의 실험을 시행하였다. 첫 번째 실험은 가정대로 가속도가 질량에는 영향을 받지 않고, 기울기에만
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실험을 통하여 포토게이트의 사용법을 알 수 있었으며, 각도와 질량이 힘과 가속도에 미치는 영향 역시 알 수 있었다.
⑤참고문헌
1. 일반 물리학 교재.
2. 네이버 지식IN
3. 위키백과, 네이버백과 ① 측정값
②실험 결과
③질문 및 토의
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물리학, 학원사, 1986
김광훈, 전기회로 기초 실험, 제7·11·12장 저항측정과 전류·전압 법칙, 동일 출판사
대한화학회, 표준일반화학 실험 제5개정판, 천문각
조희영·박승재, 과학론과 과학교육, 교육과학사
최재성, 분석화학, 동화기술, 1997
Erwi
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실험에 임했더라면 시간을 좀더 단축시킬 수 있었을 텐데 하는 아쉬움이 남는다. 다음부터는 실험 전에 단순히 형식적으로 예비 레포트를 쓰는 것이 아니라, 해당 실험을 하기위해 필요한 지식과 실험 도구들의 사용 방법 등도 제대로 알고
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실험이나 논증이 가능한 문제인가?
4)자료의 수집이 가능한 문제인가?
5)범위가 좁고 제한된 문제인가?
6)연구자 자신의 능력과 지식으로 가능한 문제인가?
7)다룰만한 흥미가 있고 다음 단계의 연구에 도움이 되는 문제인가?
나. 자료
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