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따른 교통정책의 대응방향과 전략
1. 광역교통축의 철도중심 대중교통체계 구축
2. 수도권 상급 BRT의 구축
3. 저공해 자동차의 보급
4. 환경지역의 설정
5. 녹색교통수단의 활성화
Ⅵ. 결론 및 시사점
< 참고 문헌 >
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론
본론
1) 한·EU FTA의 주요 쟁점
2) 한·미 FTA에 버금 가는 효과
3) 한·EU FTA의 경제적 효과
2. 한 EU FTA 2차 협상
한 EU FTA 미국과의 협상보다 어렵다
EU가 더욱 높은 수준의 개방원해
한EU FTA 협상
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보다 더 질 높은 수준의 사회를 이루도록 해야 한다는 것이다. Ⅰ 문제의 제기
Ⅱ 이론적 고찰
1. 주택법상의 주택거래신고
2. 공인중개사법상의 부동산거래신고
Ⅲ 주택거래신고와 부동산거래신고와의 차이점
1. 근거법령의 차
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············37
6) 합동방범자문 서비스센터 운영 ············39
7) 방범홍보 활동의 증대 ················40
Ⅵ. 결론 ··························41
참고문헌 ··························43
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제도상의 정비·················································· 24
2. 운영상의 개선방안············································· 28
Ⅵ.결론····························
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한국 민간경비 산업의 발전방안
1. 민간경비 법적‧제도적 방안 42
2. 민간경비 전문성 개발 방안 43
3. 우수한 인력의 확보 46
4. 경비원들에 대한 교육훈련 개선 47
5. 민간경비 체제의 일원화 54
Ⅴ. 결론 57
☉참고문헌 61
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보대학 학사학위 논문.
정직모(1999). 연령에 따른 발달특징과 지도방법에 대한 고찰, 혜전 대학 논문집 제 7권, 481-501.
지성애(1995). 영아(0~36개월)프로그램 이론과 실제. 정민사.
최민수(1998). 수준별 교육내용 적용 방안 모색, 미래유아교육학
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진출 촉진 방안
3. 수학과 과학에 대한 흥미 제고를 위한 교육적 방안
4. 교차지원제도의 득과 실에 대한 분석을 통한 교차지원제도 개선
Ⅴ. 결론
1. 연구 요약
2. 연구 한계점 및 향후 연구과제
【참고문헌】
<부록>
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위한 개선방안
① 대통령 일인 중심의 통치구조를 개혁
② 행정부의 관료제도 개혁과 정당 개혁
③ 언론의 개혁
④ 정경유착과 관경유착의 근절
⑤ 전자민주주의와 전자정부
⑥ 시민의 자발적인 참여
< 결 론 >
<참고문헌>
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보통신부(2008),“IT강국에서 소프트웨어강국으로 소프트웨어산업 발전전략”.
*웹사이트
www.kotra.or.kr
www.brandrepublic.com
www.mktclub.com
www.nso.go.kr
www.naver.com
www.seri.org
www.lgeri.com
www.software.or.kr
www.itstat.go.kr
u-lib.nanet.go.kr
datanet.co.kr Ⅰ. 서론
Ⅱ.
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