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병렬회로를 구성하라.
VPS, V
IT, mA
병렬연결 저항m Ω
주어진 전압
측정값
요구전류
R-1
R-2
15 V
15.3 V
20
R2
R4
가지전류, mA
정격저항, Ω
전압, V
요구값
R-1
R-2
R-3
계산값
측정값
I1
I2
I3
9.0
4.0
2.0
R2
R3
R5
9.1
9.21
(4) 주어진 저항만 사용하여 3개의 가지로
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병렬회로에서 이 므로 9mA +4mA + 2mA = 15mA이다. ()이므로 실험에 사용했던 1K, 2.2K 4.7K의 병렬 회로의 합성저항값은
이다. 따라서 V = IR의 수식에 대입해보면 V =15mA × 600Ω 즉, 9V로 계산되었다. 과정9에서 측정된 전압 VPS는 9V 이므로 계산값과 측정
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병렬 접속 회로 > 그림과 같이 회로를 연결한다. 그리고 회로에 직렬전원을 연결하 고 스위치 만 닫고 나머지는 모두 연다. 그리고 를 측정하여 측정값을 표에 기 록한다.
② 옴의 법칙 키르히호프 법칙을 이용하여 의 계산값을 구하고 측정
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걸리는 전압은 전체건전지의 전압과 같았고 전류는 합성저항에 따라 변하는 것을 볼 수 있었다. 마지막 실험은 직렬회로와 병렬회로에서 저항 각각에 흐르는 전류를 측정하는 실험이었다. 즉, 저항을 직렬연결하며 각각에 걸리는 전압은 저
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병렬에서는 값이 작아지는 것을 확인할 수 있었다.
그리고 실험을 통해 직렬과 병렬의 전류 전압 변화를 알아봤는데. 그 결과로 옴의 법칙은
여러 개의 부하가 직렬로 연결된 직렬회로에서는 저항을 통과하는 전류가 같고. 각각의 부하 에 걸
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변화를 이해했다.
그리고 실험결과를 RMS로 측정하였는데, 이는 결과를 측정할 때 오실로스코프에서 첨두치를 미세하게 측정하지 못하기 때문인 것 같다. 때문에 값이 =3.53V 정도 나와야 하는데 3V정도로 측정되었다. 이는 소자의 내부저항에
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으로 그려져 있다. 전체 전류 는 두 벡터 과 의 합이다. 이므로 전체 전류 는 식 (10.1)과 같이 주어진다.
(10.1)
RC 병렬회로의 임피던스 Z도 위상차를 고려하여 결정된다. 더불어 저항 R1과 커패시터의 용량성 리액턴스 은 병렬연결되어 있으므로,
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병렬로 연결된 회로에서 입력전압 60V가 주어졌을 때, 저항단, 인덕터 단, 커패시터 단에 걸리는 전압과 회로에 흐르는 전류, 그리고 전압과 전류간의 위상각 차이를 측정한 실험이다. 병렬연결의 경우 선 연결이 쉽지 않았다. R-L-C의 경우 60 V
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병렬회로에서 전압은 일정하고 직류회로에서 전류가 일정하다. 따라서 전압계를 연결할 때는 병렬로 연결해야 하고 전류계는 직렬로 측정해야 한다. 전압계의 내부 저항이 큰 것은 전압계를 병렬로 연결할 때 전압계에 흐르는 전류를 작게
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병렬회로
1. 병렬회로를 구성한다.
2. 직류 전원공급기의 전압조정손잡이를 반시계 방향 끝까지 돌린 후 출력선을 회로에 연결한 다음 인가 전압 Vp를 1V가 되도록 조정손잡이를 돌린다.
3. 멀티미터로 R1, R2, R3 양 단의 전위차 Vp와 각 저항에 흐
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