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반도체 소자의 제조가 가능해질 것으로 기대된다. 이러한 기술들은 반도체 산업의 경쟁력을 크게 향상시킬 뿐만 아니라, 더욱 복잡한 시스템 집적 회로(System on Chip, SoC)의 생산을 가능하게 하여 IoT, 인공지능(AI), 자율주행차 등의 새로운 응용
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자동차 산업에서 센서가 갖는 재현성과 가격은 가장 큰 문제이며, 반도체 센서가 이를 만족할 수 잇는 대안이라는 데는 그 누구도 이의가 없다고 하겠다. 반도체(실리콘)는 저 가격화 뿐만 아니라 소형, 경량화 때문에 전혀 새로운 응용을 창
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생산한 재화와 서비스의 가치를 모두 합한 것.
(2) GNI(Gross National Income)
: 한 나라의 국민이 일정 기간 동안에 벌어들인 돈을
모두 합한 것. 1. 한국 무역의 발자취
2. 무역 의존도의 정의
3. 각 나라와의 수출입 실적 ( 미·중·
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산업거점
군산
자동차ㆍ기계부품 기지
오송
바이오 혁신클러스터
민간주도
수원
삼성반도체ㆍ디지털밸리
파주
LG-Philips LCD 클러스터
포항
포항공대 첨단소재 공급기지
3. 대덕 연구개발특구 육성
대덕연구개발특구를 연구개발과 생산이 결
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생산시설을 갖고 있다. 또한 전세계에 영업 판매망을 보유하고 있으며, 종업원 총수는 10만명에 이른다. 모토로라는 휴대폰, 무선호출기, 무전기 및 통신기반 시스템, 각종 반도체, 방위산업, 그리고 우주통신, 통신부품 및 자동차 전장품, 데
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생산 시설을 갖고 있다. 또한 전세계에 영업 판매망을 보유하고 있으며, 종업원 총수는 14만 명에 이른다. 모토로라는 휴대폰, 무선호출기, 무전기 및 통신기반 시스템, 각종 반도체, 방위산업, 그리고 우주통신, 통신부품 및 자동차 전장품, 데
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산업구조 고도화 촉진
가 WTO 가입으로 중국의 노동집약적 또는 단순 자본집약적 공산품의 수입 급증이 예상되는 바, 이는 한국내 이들 산업의 생산기반을 약화시키게 될 것이며, 이에 따라 한국의 산업구조 및 수출구조의 고도화를 촉진시키
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대체되는
스티어링/브레이크/도어
5.3.2. EPS(전동 파워스티어링)
5.3.3. 모터가 대체한 스프링과 댐퍼
5.3.4. By-Wire
6. 그린카 산업 전망 ------------ 6.1. 세계의 자동차 시장 전망
6.2. 주요 국가별 추진 현황
6.3. 국내 그린카 동향
7. 결 론
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자동차 연비효율의 비약적 증가와 가정 전기제품 개개의 전력소비도 현격하게 줄어들었다. 둘째, 전자공학의 발전에 의한 새로운 기술혁신의 힘찬 전개가 생산구조와 산업구조 전체를 상당히 변화시켰다. 반도체 고밀도화와 전자응용 기술
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자동차 연비효율의 비약적 증가와 가정 전기제품 개개의 전력소비도 현격하게 줄어들었다. 둘째, 전자공학의 발전에 의한 새로운 기술혁신의 힘찬 전개가 생산구조와 산업구조 전체를 상당히 변화시켰다. 반도체 고밀도화와 전자응용 기술
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