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산업혁명 : 인간의 능력 비대, (인간의 환경 조절 및 지배)
ex) 에어컨과 난방 기구로 추위와 더위 조절, 인간 만능 시대 돌입
○ 시간이 경과에 따라 자연 환경의 이용 부작용 :
- 대기오염, 수질오염, 토양오염 등 각종 환경 오염 발생
- 결국 인
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자동차 등 524개 품목에 달하면서 EU 시장에서 가격경쟁력을 확보하기 위해 한-EU FTA를 적극 활용해야 하겠다.
또한 국내기업은 성장속도가 빠르고 경쟁이 덜한 동유럽 시장 공략에 주력해 왔으나, 서유럽 시장의 중요성을 간과해서는 안 된다.
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생산, 이를 자동차의 연료로 사용하고 있다. 브라질에서는 에탄올과 같은 이른바 ‘바이오연료’를 자동차 연료의 25% 이상 의무적으로 사용해야 한다. 결과적으로 브라질은 자동차용 연료에서 화석연료가 차지하는 비중이 가장 낮은 국가로
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자동차강판, 에너지용 강재, 선재 등 고부가, 고마진 제품 판매를 더욱
확대해 중국 등의 초과 공급에 맞서 수익성 극대화 계획
- 기술개발과 저가원료 사용량을 늘려 원가경쟁력을 높여나가는 것도 중점사항
- 최근 조선업계 침체에 따라 후
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산업의 구조조정을 통한 고부가가치산업화와 유망산업 선정 육성을 통한 지역경제활성화 정책추진
- 조선 해양기자재, 자동차촹자동차부품의 구조조정을 통한 고부가가치산업화추진
- 항만물류산업, S/W정보통신산업의 유망산업 선정을 통
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자동차 제조업과 같은 대규
모 기업을 국영기업화하기도 하였다. 이러한 국유화는 항공서비스업이나 전
신, 전화사업 심지어는 은행산업 등에서도 자주 행해졌다. 이러한 국유화 작
업이 외국인 소유 재산을 대상으로 할 때에는 상당한 어려
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생산요소를 동일한 비율로 늘려갈 때 생산요소의 증가율보다 산출량이 더 큰 비율로 증가하는 현상을 의미한다.
Ex)농부가 봄에 씨를 뿌려 가을에 수확을 할 때 "내가 열심히 일해서 이만큼
거둬 들였다."고 말할 수 있는 것을 구체적 환경이
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산업으로 더욱 큰 발전을 하려면 보완할 부분도 많다. IT의 성장 견인 효과가 주로 IT제조업에 한정되어있다는 것이 문제다. IT혁명의 혜택이 가장 잘 나타나고 있는 미국의 경우 비IT부문에서 IT를 활용해 생산성 증가 효과를 거둔사례가 많았
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산업 및 기술개발 동향 http://www.prosys87.co.kr/news/oled39.htm , 유기EL http://my.dreamwiz.com/g9820204/el_intro.htm, 유기 EL (Organic Electroluminescence) http://www.vacuum.or.kr/pds-a-2002/updata/유기EL 소자제작.hwp
http://physics.hanyang.ac.kr/~boss/wiki/moin.cgi/유기EL http://isdnt.chungbuk.a
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산업의 분야에서는 폐기물에 대한 규제강화에 대비하기 위해서는 범용 부품을 규격화하는 등 업계내의 협조체제를 구축해 나가야 할 것이다. 아울러 자동차의 경우와 마찬가지로 제품설계 단계에서부터 폐기 및 재활용의 용도가 감안되어야
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