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정책결정자에게 알리는 일이 인구변화와 지역고용자변화를 예측하는 연구자의 역할로 보인다.
비록 본 연구의 연구결과는 실제의 변화를 예측함에 큰 차이를 보였지만, 이러한 차이에서 추세분석방법의 융합 필요성을 언급할 수 있다. 경제
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정부의 주택정책, 지가정책, 토지의 효율적인 이용, 집단주택의 많은 건설 등이 필요할 뿐 아니라, 현재 이용가능한 부동산이 필요로 하는 모든 국민에게 적절하게 배분될 수 있도록 부동산 거래질서를 확립할 필요가 있는 것이다. [1] 부
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정의 부정확함’의 부정적 측면도 드러났다.
‘배는 뜰 수도 있고 가라앉을 수도 있다’는 말처럼 모든 현상은 양가성을 가지기 마련이다. 이 민속지 역시 긍정적인 측면과 부정적 측면이 공존하지만, 앞서 밝혔듯이 자료적 가치, 지침서의
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운전자 행태연구가 선행되어야 한다. 따라서 본 연구에서는 주 5일 근무제 시행이 수도권 고속도로 운전자의 여가 통행특성에 어떠한 영향을 미치고 있는 지에 대한 행태측면의 영향모형을 개발하고, 시사점을 도출하는 것이 목적이다.
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필요성 5
1. 역모기지의 개념과 유형 5
2. 고령사회와 노후대책 12
3. 선행연구 28
제2절 우리나라의 역모기지 현황 31
1. 민간 역모기지의 운영실태 31
2. 공적 역모기지의 운영실태 34
3. 시사점 42
제3절 외국의
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정, 사회간접자본채권 발행허용, 상업차관 도입기준 완화 등 자금조달에 대한 규제완화를 통하여 프로젝트 파이낸싱활용을 위한 사업추진과 자금조달을 지원하고 있다. 1995년 이화령터널 사업을 시초로 현재 수도권 신공항고속도로를 현재
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정책효과 모형으로서도 의의를 가질 것이라 판단된다.
둘째, 분석대상에 대한 한계이다. 본 연구는 서울을 대상으로 한 연구결과로 수도권을 포함한 지방 광역권 등으로 확대 적용하는 연구가 필요하다고 판단된다.
향후 이와 같은 여러 연
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근교지역들은 독립된 마을이나 boroughs로써 그것들의 스스로의 행정중심과 squares 그리고 town halls를 가지며 발전하게 된다. 1784년에는 네 개의 역사적인 마을인 Old와 New town 그리고 Small town과 the Hradcany quarter은 하나로 합쳐지게 된다.
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수도권내 개발수요에 대한 연구 동향
2. 수도권에서의 개발지 예측 연구 동향
제 2 절 신도시 개발에 관한 이론적 검토
1. 신도시개발의 전개과정
2. 수도권 신도시 개발정책의 문제점
제 3 절 신도시정책의 전개과정
1. 1980년
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정철학 ............................................................................................................19
3. 정책수행능력 ..................................................................................................20
제3장 노무현 대통령의 환경과 퍼스낼리티 .........
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