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시장 상황 분석.
A. 타유통망의 실태
B. 시장상황분석
- 나. 온, 오프라인의 특성과 통합 방안, 방향.
A. 전통적 상거래와 전자상거래 방식
B. 통합 방안과 구체적 방향
a. 오프라인 매장의 편의점 역할
b. 온라인에서의 추세, 특성과 마케팅
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시장인지도를 통해 지속적으로 성장할 수 있을 것이다.
인도는 지속적인 GDP의 증가와 제조업 중심 성장을 하려고 있다. 왜냐하면 인도는 개도국 중 특이하게 2차 산업보다 3차 산업이 발달했기 때문이다. 그래서 제조업 중심의 성장을 추구하
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시설 및 프로그램
Ⅲ. 우리나라의 크루즈 관광산업 현황
1. 크루즈 관광 추이
2. 크루즈 시장 규모 및 수요 예측
3. 시설 요건 및 관련법 현황
4. 항비 관련 제도
Ⅳ. 선진국의 크루즈 산업 정책 및 사례분석
1. 호주
2. 일본
3. 싱가포르
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산업을 활성화하기 위해서는 세계 애니메이션 시장을 장악하고 있는 선진국들이 취하고 있는, 시장매커니즘에만 따르는 것보다는 프랑스와 같이 정부가 적극적으로 지원하는 정책을 추진해야 한다.
인력 인프라 구축 및 제작 설비 지원을 위
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산업 정책의 주요대상이 되고 있다.
향후 스포츠산업은 보다 더 국제적ㆍ전문화ㆍ세분화 될 것이며, 더욱 더 빠르게 변화할 것이다. IT의 발달로 스포츠산업과 관련된 인터넷 시장의 규모는 더욱 확대될 것이며, 인터넷을 통한 스포츠 컨텐츠
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국내외 PPL 현황 고찰
제 1 절 국내 PPL 산업 현황
1. 국내 PPL 시장 현황
2. 국내 PPL 대행 현황
제 2 절 국외 PPL 산업 현황
제 6 장 PPL의 한계점과 전망
제 7 장 효과적인 PPL 발전방향 제안
제 8 장 요약 및 결론
참고문헌
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산업이 패러다임 변화를 일으킬 때는 독창적인 기술로 민첩한 대응을 할 수 있는 능력을 가지고 있는 새로운 시장 진입자에게는 큰 기회를 제공하는 법이다.
전 세계 소프트웨어 시장이 겪고 있는 대규모 변화의 물결과 우리나라 소프트웨어
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시 전형료, 음식 배달, 신문 대금, 영화 예매, 대리 운전도 휴대전화 등 새로운 사용처, 즉 새로운 시장을 개척하는 노력이 필요하다.
이처럼 휴대폰 소액 결제 서비스는 아직 발전하고 있는 시장으로 무한한 가능성이 있는 산업이다. 계속 발
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규모 추이
<표 Ⅲ-5> 크루즈 선 수요전망
<표 Ⅲ-6> 한국-중국 경쟁력 비교
<표 Ⅲ-7> (철) 강재의 조선원가 비중
<표 Ⅳ-1> 한‧중‧일 조선업 인력 비교
<그림 Ⅱ-1> 조선업의 전후방 연관 산업
<그래프 Ⅲ-1> 연도별 한. 일 선박 수주 량
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시장 기초조사」. 2006
· 한국관광연구원. 「한·중·일 연계 크루즈관광상품개발」. 1999
· 한국관광연구원. 「2001 관광동향에 관한 연차보고서」. 2001
· 현대상선. 「세계 크루즈산업의 현황과 전망」.2003
· TTJ. 「크루즈 활성화」. 1998년 1월호
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