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발전 방안 34
제5장 경영 전략의 제시 39
제1절 새로운 네트워크, 콘텐츠, 요금구조 39
제2절 미디어 복합화와 신기술 도입 정책 : BBC Worldwide 모델
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제3절 콘텐츠 경쟁력 강화 및 인력 확보 43
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경제 상황의 변동에 대응한 금융회사의 신용관리가 더욱 강화되어야 할 것이다.
개별 금융회사의 리스크 관리 강화뿐만 아니라 전체 시장 및 정책적인 차원에서 신용위험을 관리할 필요가 있다. 미국의 경우에도 단기간에 서브프라임 모기지
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발전을 위해 제도 개선 및 홍보활동 등이 우선적으로 필요 하겠지만, 수익성을 중시하는 민간병원의 적극적인 참여 유도를 위해서는 초기에 정부 차원의 지원 또한 필요하다. 전문적인 의료지식을 가졌으면서 해외네트워크가 강한 에이전시
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경제연구원/
2007. 02. 27
FTA교수연구회/ 한미FTA바로보기/ 한국무역협회/ 2007. 12. 21 Ⅰ. 서론(FTA란?)
Ⅱ. 기존 FTA사례
1.한-칠레FTA
2.NAFTA
3.한-싱가포르FTA
Ⅲ. 한미FTA의 현재 모습
1.한미FTA의 불가피성
2.한미FTA의 국내영향 및 기대효
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학교 교육환경 시설개선 등의 하드웨어분야는 잘 갖춰지고 있는 것으로 나타났으나 정작 중요한 교육현장의 질적인 부분인 소프트웨어분야는 수치상 목표 채우기 실적에 머물고 있는 것으로 나타나 보다 적극적이고 세밀한 맞춤형 교육정책
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개선하여 SHIFT 경쟁력을 갖추고, 물류 전문 인력을 양성하며, 글로벌 네트워크를 구축한 물류클러스터의 형성이 필수적이다.
둘째, 체계적인 물류 표준화, 정보화, 공동화 사업의 추진이다. 이를 위하여 대내적으로 물류기능간 통합성을 확
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사업들은 향후 추진이 불가능하거나 보류된 사업들로 이에 대한 실행가능성 등을 평가해 취소할 것은 과감하게 취소해야 할 것으로 보임
- 제주특별자치도 완성을 위한 특별법 제도개선 뿐만 아니라 국제자유도시 개발을 위해 핵심적인 부분
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발전전략”, 항공우주, p6.
한국항공우주진흥협회(2003), 항공우주산업 2002년 실적과 2003년 전망, 항공우주」 p 4~7.
항공산업연구소(2001), “중소형 항공기 국제공동개발사업 기획연구”,「항공우주」
황진영(2000), “중소형 항공기 개발의 추진
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발전비전 및 추진 전략
제1절 e-비즈니스의 발전비전과 정책방향
1. e-비즈니스의 발전비전
2. e-비즈니스의 정책방향
제2절 e-비즈니스의 추진전략
1. e-비즈니스의 제도개선 및 기반확충
2. 산업의 e-비즈니스화 가속화
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개선방안 및 향후 대책
1. 이공계 기피현상의 진단을 위한 개념틀
2. 우수 인력의 이공계 진출 촉진 방안
3. 수학과 과학에 대한 흥미 제고를 위한 교육적 방안
4. 교차지원제도의 득과 실에 대한 분석을 통한 교차지원제도 개선
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