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아세안 입장에서 동북아 국가들과 새로운 형태의 지역 협력 체제를 모색하게 된 배경은 동남아 국가들만으로는 당면한 경제위기를 극복하는 데 일정한 한계가 있고, 향후 지속적인 경제성장을 위해 한 중 일 동북아국가들의 성장 잠재력을
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아니라 그 철수방법도 \"상호노력\"으로 결정하자고 제안하고 있는 점이다. 이는 미군의 남한 내 주둔을 상당기간 용인할 의사를 간접적으로 시사하는 것이다.
북한의 이 같은 달라진 입장은 냉전체제가 종식된 90년대 이후부터 더욱 확연하
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아주어야 한다. 많은 외국의 침입과 지배로 우리의 역사는 많이 수축 되어 있다. 심지어는 지금 백제의 담로가 동남아 여러 곳에서 발견 되고 중아아시아에도 고구려의 흔적이 있다고 한다. 그리고 최근 화제가 된 중국의 만주 지방엔 많은 피
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아 세계인류가 신체적 정신적으로 최고의 건강수준에 도달하는 것을 목적으로 활동 이를 위해 중앙검역소 업무와 연구자료 제공 유행성 질병 및 전염병 대책 후원, 회원국의 공중보건 관련 행정 강화와 확장 지원 등의 일을 담당
헌장에서 건
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아태시대를 목전에 두고 한국은 호혜적 협력관계를 발전시킬 수 있는 새로운 우방이 필요하게 되었고, 시의 적절한 대상으로 동남아국가연합, 즉 아세안이 등장한 것이다. 이에 한국은 지역협력체의 모델로 부상하고 있는 아세안을 통해서
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단지 이들 국가들의 국내 정치적 문제일 뿐만 아니라 아세안과 동아시아 차원에서도 갈등관리와 지역협력을 추진하기 위한 선결과제로 대두되고 있다. 그렇다면 동남아의 분리주의 운동과 지역갈등 문제를 해결하고 관리하는 데 있어 한국
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동북아지역의 경제적 통합을 통해 중복 투자와 과잉 경쟁을 방지하고 산업 분업을 도모하는 것이 필요하다. 동아시아의 경제통합은 향후 국제 경제 질서에서 미국과 WTO에 대한 협상력을 제고할 수 있을 것이다.
따라서 WTO 등 국제협약이나
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아 4백70만명, 싱가폴 2백만명, 미국 2백만명, 필리핀과 베트남이 각각 약 1백만, 미얀마 80만명 등의 순이다. 지역별로는 약 2,400만명(전체의 87%)이 아시아 지역에, 230만명(8.5%)이 북미나 중남미에, 87만(3.2%)이 유럽에, 약 30만(1%)이 남태평양, 오세
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아시아 거점 국가오서 활용
- 동남아, 중국 비즈니스와의 연계 사업 모색
- 남북화해 통한 동북아의 거점 기능 활용, 다국적 기업의 대한 진출 견제
현재 국내 반도체, 디스플레이 산업의 발전과 함께 일본의 부품 소재기업들이 국내에 속속
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아시아나 항공의 국내 노선 시장 점유율은 더욱 낮아질 가능성이 높다.
(4) 급변하는 소비자의 취향
독점산업인 것처럼 보이던 항공산업에도 새로운 진입자들이 진출하면서 소비자들은 다양한 서비스를 제공받을 수 있게 되었다. 이에 따라
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