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중극은 수에즈 운하 대신 육상 화물철도를 이용하여 유럽까지 해상 무역이 아닌 육상무역을 진행하고자 하는 모습을 보였다. 인도는 중동의 이란과 중앙아시아와 함께 사업을 진행하여 철도와 수로를 통합하여 무역로를 개척하려고 한다. 중
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동북아시아는 육지면적으로는 세계 면적의 22%, 인구는 28.9%, GDP는 25%를 차지하고 있다. 따라서 동북아의 지역은 EU 및 북미와 비견되는 규모이다. 여기서 중요한 것은 동북아 지역에는 경제 발전에 필요한 모든 요소가 풍부하게 갖추어져있어
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, 산업과학과 기술, 중소기업, 경제적 인프라, 에너지, 운송, 통신, 관광, 무역과 투자정보, 무역진흥, 해양자원보존, 수산업, 농업기술 등 총 13개의 분야이다. 아태경제협력체(APEC)
Ⅰ. APEC의 성립
Ⅱ. APEC의 목적
Ⅲ. APEC의 주요 내용
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동북아시아의 사례를 들어 세계경제에서의 동북아의 역할을 재조명하는 시간을 가져보고자 합니다.
동북아 국가의 경제가 어떻게 성장을 해 왔는지 살펴보도록 하겠습니다.
- 1949년 중화인민공화국 설립후 국민당 관료자본의 몰수, 토지개
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동북아 안보, 박봉규
북핵문제의 성격과 한국통일 전략의 방향, 정천구
새로 쓴 현대 북한의 이해, 이종석 1. 북한의 핵개발 원인과 의도
2. 북핵문제 대응정책 유형
(1) 온건정책
(2) 강경정책
(3) 혼합정책
3. 북핵문제에 대한 대응
(1)
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중공업을 인수하여, 여기를 건설중장비의 아시아 공급거점으로 추진하는 점등을 들 수 있다.
2. 국제물류에서 동북아시아 경제권의 허브 지향 전략의 추진
제조업분야에서는 중국과의 경쟁이 더욱 치열해 질 것으로 예상되는 바, 비제조업
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시아가 현재의 경제난을 극복하고 강대국으로 진입하기 위해서는 미국의 경제적 도움과 지지가 절대적으로 필요하기 때문이다. 다만 경제적 실리만을 이유로 미국을 지지할 경우 중동과 중앙아시아 지역에서의 영향력을 상실할 수 있어 어
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중요한 것은 IT분야에 선두적 위치를 점하고 있는 한국을 동북아시아의 허브로 FedEx의 역량을 강화시킬 전략이라는 점이다.
<참고문헌>
페덱스코리아 http://www.fedex.com/kr/
비즈니스돔
한국경제신문 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. FedEx 소개
1)
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에너지 전쟁
미국 - 중국 (중앙아시아와 아프리카 지역)
미국
- 미국 정부는 이러한 에너지 위기를 국가안보 위기로 규정
- 중동지역에 대한 석유 의존도를 줄일 수 있는 대체 공급지역 중 하나
중국
- 연평균 9%이상의 경제성
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동북아시아의 ‘공동 안보’를 이룩하는 것이 중요한 분쟁 해결책이 된다.
Ⅳ. 결 론
동북아시아 지역에서 다자간 협력안보를 중심으로 다자주의적인 제도의 필요성이 지속적으로 논의되고 있다. 그러한 논의는 다자주의적 제도의 특성이
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