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아태지역연구센터, 2013
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경향신문 홈페이지
한겨레신문 홈페이지 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 2022년 베이징 동계올림픽 등 국제스포츠대회 중에 중국, 한국, 일본 등 동아시아 국가들 사이에서 발생한 혐오와 갈등의 현상
2.
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동북아 경제협력보다는 아시아 - 태평양 경제의 지배력확보에 있다.
1) 정치경제 체제의 상이
한국과 일본은 시장경제를 원칙으로하는 자본주의체제인 반면 북한, 중국, 소련은 계획경제를 원칙으로 하는 사회주의체제이다. 최근 중국과 소
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시아 국가항공방위사와 합작해 말린도 항공을 출범하여 에어아시아를 견제하고 있으며, 호주계 젯스타 역시 베트남에 자회사를 두어 동남아시아 시장을 노리고 있다. 이러한 상황에서 에어아시아 X와 같은 국제화 노선을 도입하는 것 보다,
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아시아인프라투자은행(AIIB: Asian Infrastructure Investment Bank)
ㄱ. AIIB는 이름 그대로 철도와 도로, 항만, 전기 등 아태지역 개발도상국의 인프라 건설에 저리로 자금을 빌려주는 국제기구로
ㄴ. 2013년 10월 동남아 순방 중이던 시진핑 중국 국가주
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중국 및 동남아 지역을 중심으로 수출량을 증대시킬 계획이다.
-결론-
8. 아시아윤활유의 방향
정유업 향후 2∼3년간 장기 호황 국면 진행 전망 향후 아시아 석유제품 수급은 불안정한 모습을 보이며, 가격 강세와 함께 국제 정제 마진이 상승
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문화를 이해하고 그 나라 사람과 친하게 지내기 위해서는 반드시 알아두어야 할 지식일 것이다. 1.동북 아시아 지역
(1)한국
(2)중국
(3)일본
2.동남 남아시아 지역
(1)베트남
(2)태국
(3)인도
3.서아시아 지역
(1) 터키
(2) 이란
결론
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시아 연해주 접경까지 연결되는 1,380Km 의 동부변경철도를 연내에 착공할 계획이다. 이 철도는 이미 건설된 중국 동북 지역의 11개 철도와 연결됨으로써 간도는 그야말로 교통의 중심지로 부각될 것이다. 간도는 전략적 요새로서 동아시아를
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중등교육과정 연구회 세미나 자료, 서울중등교육과정연구회, 2002
김은정, 청소년의 국제교류 의식에 관한 연구, 명지대, 2001
아시아, 태평양 국제이해교육원, 더불어 사는 세상 배우기, 서울 : 아태교육원, 2001
유네스코한국위원회(1996), 학교에
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동남아 13 개국, 유승삼 저 , 2000, 중앙m&b
코스따라 세계여행 동남 아시아. 김성기 저 ,2000 민서 출판사
- Web Site
www.naver.com
www.malay.co.kr
www.geographia.com/malaysia/
www.regit.com/regitour/malaysia/regitour.htm
blog.naver.com/ilji93
blog.naver.com/yem0919 <목차>
1. 말
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중동)
11. 사하라 사막 남부의 사헬 지대에 심각한 환경 문제는 ? (중앙여, 당산)
12. 다음에서 설명하는 나라는 ? (과천, 신암)
아프리카 제 1 의 광공업 국가
금과 다이아몬드의 세계적 산지
과거 인종 분쟁이 심하였으나 최근 해결을 위해 노력
1
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