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아이디어를 정리해 보고하고 싶습니다. 또한 CCTV 패턴 분석 및 출입기록 기반 반복 위반자 모니터링 등 데이터 기반 위험 감지 툴을 제안해 보는 것을 초기 목표로 설정하고 있습니다.
중장기적으로는 다음 세 가지 방향에서 실질적인 기여를
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원과 사전 상황을 공유하고, 조종사의 기내 안전 결정권을 확보한 후, 해당 승객의 탑승권 무효 조치를 제안해 기내 분위기를 안정시킨 일입니다. 당시 항공편은 정시에 출발했고, 경찰·항공사·보안팀·공항공사까지 모두 사전조율을 거쳐
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저해 발언을 한 승객이 발견된 사례에서 객실승무원, 운항승무원, 경찰과 연계해 해당 승객을 사전 하차 조치하고, 공항공사 측과 협조해 탑승동에서의 재검색 및 기내 소지품 재검사를 마친 뒤 항공편을 정시 출항시킨 경험이 있습니다. 이
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아이디어를 녹일 수 있는 담당자가 되겠습니다.
중기적으로는 반복적으로 지연되거나 이력 불일치가 잦은 정비 일정이나 자재 배정 사례를 분석하여, 시스템 개선과 현장 최적화를 동시에 추진하는 전략형 지원 담당자로 자리매김하겠습니
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. Check-in → Gate → Ramp → Control 순으로 현장 업무 전반을 경험하며 전체 조업 흐름과 부서별 KPI, 각 포지션이 중시하는 리스크 포인트를 체득했고, 이로 인해 상황을 통합적으로 판단할 수 있는 감각이 자연스럽게 길러졌습니다.
더불어 저는
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조정했습니다. 그 결과 예상보다 빠르게 상황을 정리할 수 있었고, 총 지연시간을 20분 이내로 줄이는 데 성공했습니다.
또한, 저는 항공사 내부의 정시운항율 개선 및 지연 원인 분석 프로젝트에 실무자로 참여하여 램프통제 측면에서 실질적
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조했습니다. 동시에 Gate 변경에 따른 안내 방송 요청과 승객 동선 재배치를 현장 지상직과 협조하며, 전편의 이탈지연을 최소화한 경험이 있습니다.
또한, 안전사고 예방을 위한 램프 안전 점검 프로세스도 꾸준히 실천해왔습니다. 항공기 주
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신입 직원들도 신속히 대처할 수 있도록 표준 대응 플로우와 체크리스트 기반 교육 자료 제작에도 기여하고 싶습니다.
궁극적으로는 ‘지상에서 출발하는 안전운항’이라는 사명감을 품고, 현장의 목소리를 정책에 연결하는 조율자 역할을
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아이디어를 제시하고 싶습니다. 특히 Power BI나 Tableau 같은 시각화 툴을 활용해 실적을 ‘읽기 쉬운 전략 보고서’로 전환하고, 각 부서가 데이터를 더 적극적으로 활용할 수 있는 환경을 구축하는 것이 목표입니다.
또한 경쟁사 프로모션 및
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을 조정하고, 경유지 기준 Fare 조합과 조건부 리베이트 제공을 통해 계약을 성사시킨 경험이 있습니다. 이는 단순 할인이나 가격 우위가 아닌, 고객별 니즈와 운영 효율을 고려한 제안으로 상대방의 신뢰를 얻고 계약을 체결한 사례였습니다.
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