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영한 공동주택의 리모델링 시행 프로세스 연구”,
연세대학교 대학원 석사학위 논문, 2001
이태구, “지속가능한 개념의 생태적 리노베이션”, 대한건축학회지,
건축, 9712
윤영선 외, 서울 오피스빌딩 리모델링 수요, 한국건설산업연구원, 2000
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영과 집적화를 이룬다면 항만물류산업의 발전 잠재력은 매우 높다고 할 수 있다. 따라서 항만물류산업이 지역경제 활성화를 위한 선도 산업으로 성장하기 위해서는 항만시설 외에 항만과 관련된 다양한 항만물류산업 분야의 발전이 이루어
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영에 따른 제반 여건이 너무 많은 제약을 받고 있기 때문에 국가나 지방자치단체의 적극적인 지원정책이 반영되지 않을 때에는 활성화나 새로운 지역 경제발전에 기여할 수 있는 산업으로 정착되기는 어려울 것이다.
하지만 해양 레저스포츠
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산업 또는 상업자산과 균형을 이루도록 했다. 자금조달에 있어 70년대 약 15%정도만의 민간자금이 신도시건설에 유입되었으나 1985년 밀턴케인즈의 경우 민간부문의 투자가 81%에 달했다. 후반기에 접어들면서 영국의 신도시는 초기 하워드의
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영 방식, 고객만족 및 가치의 서비스 정신, 장비관리 기술, 리더쉽, 경영기획에 이르기까지 각 단계별로 다양하고 완벽한 교육이 이루어져야 한다.
외식산업의 환경도 차별화 되지 않으면 성공하기 힘들 것 이다.타 외식업체 보다 전문화된 운
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영향이 클 것이므로 사업의 성공적 추진을 위해 신중한 추진이 필수적이다. 개성 자유국제지대는 북한경제의 재건과 민족공동경제 형성은 물론 한반도 평화정착을 위한 새로운 시험장이 될 것이다.
<참 고 문 헌>
건설교통부, \"개성공단
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산업의 육성으로 10%의 경제성장률을 이륙했지만, 현재에는 고임금과 중국이라는 거대 시장에 밀려 예전의 영광을 누리지 못하고 있다. 이러한 악재 속에 우리가 택할 길은 고부가가치산업육성이다. IT산업이나 생명공학 산업과 같이 고부가
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산업교류재단, 2011. 12)
3.2010 『한류의 경제적 파급효과』(한국문화산업교류재단, 2011. 12)
4.박영일, 한류활성화방안, 한국국제경영관리학회 , 2011
5.최광식, 『한류백서』, 문화체육관광부, 2013.
6.아시아 경제
7.스카이 데일리
8.구글
9.삼성경제
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산업구조 현황과 특징은 농림 수산업의 비중이 높아지고 광공업 부문의 비중이 낮아지고 있는데 이것은 경제난 때문인 것으로 보인다.
북한의 에너지 정책은 기본적으로 자력갱생에 입각한 경제정책을 운용하여 석탄을 중심으로 하는 채취
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산업에서의 경쟁체제 미흡 16
3. 공급자 중심의 전력 산업구조 18
4. 신재생 에너지 지원 정책 부족 18
5. 대 국민 홍보 부족 18
6. 보안 취약성 18
Ⅴ. 스마트 그리드 구축을 위한 정책 제언 19
1. 실시간 전기요금제도의 정립 19
2.
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