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대한 문호개방과 제4차 5개년 계획 (1971-1975년)
3) 장기 경제개발 구상 (1976-2000년)
4) 제 10차 5개년 계획 (2001-2005년)
5) 제 11차 5개년 계획 (2006-2010년) 7대 목표 내용
6) 중국의 ‘2020 프로젝트’
(3) 중국의 장기 경
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대한 접근성과 실용성을 높이는 효과를 볼 수 있을 것으로 생각됨.
③ 지역축제와 교통
전남과 경북은 바다를 끼고 있는 위치에 있음. - 각각 지역의 특산물이 뚜렷(보성 녹차 밭, 완도 돌김, 영덕 대게 등) -> 지역의 특산물들을 이용한 축제
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대한 소극적인 대비가 아닌 사회의 노쇠화를 차단하고. 지속 성장사회를 만들어 나가며. 지금 발생하는 노인문제를 적극적인 자세로 대처하여 그 피해를 최소화하면서 장기적인 대책을 추진해야 할 것이다.
참고문헌
1. 2011년판 고령사회 백
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모델] , 오름 ,2004
통일부, [주요정책, 핵심정책] , 2007
통일부, [남북교역 실무안내] , 2003
리서치앤리서치 사이트, 정보센타, [금강산 관광후 인식 변화] 조사결과, 2006 목 차
Ⅰ.서론
Ⅱ.남북경제협력 의의 및 전개과정
1.남북경제협력
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대한무역투자진흥공사, \"북한산 의류, 현행 미국 관세율 76% 적용,\" 「북한경제속보 」, 2004. 3. 2(http://www.kotra.or.kr).
대한무역투자진흥공사, \"OAV, 북한 투자 현황과 전망 워크숍 개최,\" 「북한경제속 보」, 2004. 3. 16(http://www.kotra.or.kr).
KDI경제정
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모델을 변화시킬 것이다. 물론 그와 연관된 모든 전력회사, 규제기관, 설비 회사, 소프트웨어 회사, 전력 소비자들의 관계도 바뀌게 된다. 전력시스템에 대한 새로운 기술의 적용이 가속화 될 것이고 새로운 일자리가 생겨날 것이다. 에너지
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모델을 변화시킬 것이다. 물론 그와 연관된 모든 전력회사, 규제기관, 설비 회사, 소프트웨어 회사, 전력 소비자들의 관계도 바뀌게 된다. 전력시스템에 대한 새로운 기술의 적용이 가속화 될 것이고 새로운 일자리가 생겨날 것이다. 에너지
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보행접근성 개선효과분석
5.2.1 Space syntax를 이용한 보행자 네트워크 구축방법
5.2.2 Space Syntax 모델구축방법
5.2.3 Space syntax 보행자 접근성 효과분석결과
Ⅵ. 결론 및 향후과제
6.1 연구의 결론
6.2 향후 연구과제
참고문헌
부록
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대한 핵심기술 및 관련된 분야
친환경차와 관련된 분야 중 미국은 13년부터 타이어에 연비 성능을 표시하는 라벨부착이 의무화 되는데다, 중국에서도 비슷한 규제 도입이 검토되는 것으로 알려지고 있어, 고연비 타이어의 보급이 크게 탄력
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3.3 기술적 미세 보정
3.4 초광대역 채널 특성
3.4.1 환경 셋업
3.4.2 경로 손실 모델(Path Loss Model)
3.4.3 채널 임펄스 응답(Channel Impulse Response)
3.4.4 딜레이 스프레드(Delay Spread)
4. 결론
5. 참고문헌
6. 감사의 글
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