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기체 상태 방정식(pV=nRT)을 잘 만족한다. 이상 기체 상태 방정식에서 R은 “기체 상수”라고 하는 기본 상수이다. 이 실험에서는 산소 또는 이산화탄소 기체의 압력(p), 부피(V), 몰수(n)와 온도(T)를 측정하여 기체 상수를 결정한다.
6. 생각해볼
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약 3cm로 유지한다. 불꽃과 시험관이 너무 가까우면 반응이 격렬히 일어나고 다량의 기체가 한번에 발생하여 위험하다. 또한 거리가 멀면 반응이 너무 느려진다.)
(9) 비커로 밀려나오는 물의 양이 점점 줄어들다가 물이 역류하기 시작하면, 가
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커 속의 물의 부피와 대기압, 시약병의 물의 온도 등을 측정한다. 측정 후에는 실제 기체방정식과 이상기체상태방정식을 사용하여 각각의 값을 구한 뒤 서로 비교한다.
3-2. 이산화탄소기체 발생 실험
Ⅰ. 3-1실험과 같은 장치를 통해 같은 과정
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방향으로 평형이 이동한다는 르 샤틀리에의 원리의 영향을 받았다고 생각해볼 수 있다.
5. Reference
[1] 평형상수의 결정 실험 예비레포트
[2] 2018학년도 2학년 1학기 실험노트 1. Abstract
2. Experiment
3. Result & Discussion
4. Conclusion
5. Reference
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기체방정식과 van der waals 식을 사용하여 기체상수 값을 구하고 이를 비교한다.
4-2 이산화탄소 기체
실험 4-1 와 같은 장치의 시험관에 1.2g 정도의 를 넣고 서서히 가열한다.
실험 4-1 와 같은 과정으로 실험을 수행한다. 다만, 시험관을 식힐 때에
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기체결 FTA 원산지결정기준 비교 ……………………………………………… 20
2. 전자산업 ……………………………………………………………………………… 21
가. 한국과 중국의 전자산업 …………………………………………
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Report: Socioeconomic Influence of Rural Roads. World Bank report No. 15808-MOR, Washington DC.
15. D. Lee(1999), “General Theory of Highway Project Evaluation. US Department of Transportation, Volpe National Transportation Center, Cambridge, 1999
16. A. Talvitie(2000), “Evaluation of road projects
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