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G도요엔지니어링에 입사 후 10년 동안 배관설계의 엔지니어로서 항상 최고를 추구하겠습니다. 지금은 플랜트 설계에 대한 지식이 밑바탕 수준이기 때문에 입사 후에 있을 신입사원 교육에서 1등을 목표로 열심히 공부하여 실무에 빨리 적응을
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하지만 성적보다 제가 얻은 더 소중한 것은 계속적인 영어공부의 필요성이었습니다. 그래서 지금까지 전공 및 새로운 내용을 배울 때 한글보다 영어단어를 직접 외우려고 노력하는 등 어학학습에 힘쓰고 있습니다.
5. 지원동기 (400자 내외)
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는 KT&G의 R&D 직무에 있어서 저의 기초지식이 도움이 될 수 있으리라 확신합니다. 또한, 남들보다 타고난 재능을 가지고 있지 못하지만, 노력과 인내를 가지고 끝까지 목표를 향해 달려가는 무한한 열정은 그 어는 누구에게도 뒤지지 않는다고
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사원으로서 현실성 있는 제안과 효과적인 커뮤니케이션은 중요한 역량이라고 생각합니다. 외식업 인턴, 봉사동아리회장 등 의사소통경험과 메모습관을 바탕으로 선배님들과의 협업하여 프랜차이즈 1호점 개설에 기여하겠습니다.
4. 마지막
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합격자 자기소개서
[ 아시아나 프로필 ]
[ 회사소개 ]
[ 자기소개서 작성TIP ]
1. 귀하가 금호아시아나그룹(1지망 지원회사)을 지원하게 된 동기에 대해 서술해 주십시오 * [100자 이상 500자 이내]
[미래를 향한 나의 꿈, 아시아나]
2. 5~
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없어서 혼자서 책을 보고 공부하기 힘들었습니다. 하지만 플랜트교육에서 건설사의 실무자 분들께 직접 교육을 받아 이해가 되지 않던 부분도 실무에 적용하여 쉽게 이해 할 수 있었습니다. 또한 ‘백문이불여일견’이라는 말이 있듯이 직접
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지원한 직무와 연계하여 구체적으로 제시하십시오. - (최대 700자 이내로 작성)
생산기술은 의술과 같다는 정몽구 회장님의 말씀처럼 Global brand로 도약하기 위해서는 생산기술 개발을 생산성 향상 뿐만 아닌 품질 안정화 확보가 기본이 된다고
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사원은 훌륭하다고 할 수 없습니다. 능동적으로 먼저 행동하고 부족한 점을 찾아 개선하겠습니다. 지원분야에 대한 저의 열정과 사랑으로 물류 IT 관리 시스템인, WMS, TMS, WOS를 적극적인 자세로 배워 단시간에 습득할 것입니다.
‘Brave' - 물류
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없음
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대화하려 노력합니다. 또한 전공과목을 실제 잘 적용하기 위해 학부 때 배운 내용을 정리하기 위해 일반기계기사 공부를 통해 보완하고자 합니다.
4. 지원동기 및 포부(500)
최근 LNG-FSRU 선종을 놓고 현대중공업, 대우조선해양과 나란히 경쟁을
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