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론되어야 하기 때문에 적절하게 대응하지 못하고 있는 실정이다. 또한 동일한 법익을 침해하는 행위에 대해서 여러 가지 법규가 중첩적으로 적용되는 경우도 많기 때문에 이 부분에 대해서 개선이 필요하다.
사이버 공간은 더 이상 가상의 공
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론과 실제」. 을유문화사
장윤종 외 4명. (2001). \"21세기 신기술산업 육성 세부 실천과제: IT,BT,NT 를 중심으로.\" 「산업연구원」
전수봉. (2001). \"APEC IT시장 현황과 분야별 이슈.\" 「산업연구원」
JoAnne Yates & John Van. (2002). \"MaanenInformation Technology
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론
공급사슬관리의 장점을 최대한 살리기 위해서는 동기화가 필수적이지만 이를 구현하기는 매우 어려운 것으로 알려져 있다. 왜냐하면 동기화는 공급사슬 상에서 정확한 정보의 신속한 흐름을 요구하기 때문이다. 이를 해결하기 위한 기술
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론, 백산서당
정갑영외3 (1996), 민영화와 기업구조, 나남출판
국토해양부 (2008), 주공토공선진화를 위한 공개토론회 발표자료
석종현 (2001), 정부의 토공·주공 통합정책에 관한 법적 검토, 한국토지공법학회
사이트
토공주공 통합반대 한국토
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관리 등에 관한 법률(가칭)의 제정방안 연구.
해양수산부. 2007. 해양레저산업 기초, 기반기술 구축을 위한 기획연구. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 해양레저스포츠의 이론적 고찰
1. 해양레저스포츠의 개념
2. 해양레저스포츠의 유형
3. 해양레저스포츠
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론………………………………………………1
제 1 절 연구의 배경 및 목적………………………………………………1
제 2 절 연구의 범위 및 방법………………………………………………2
제 2 장 현황 및 실태………………………………
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관리공단(RTSA)의 자료에 의하면 고령운전자의 교통사고건수는 고령층의 사회적 활동이 작음에도 불구하고 전체 고령자 교통사고건수의 약 30%를 차지하고 있는 것으로 나타나 향후 고령운전자에 의한 교통사고는 급증할 것으로 판단된다. 이
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론. 현학사. 2002
윤세목. 국제회의산업론. 현학사. 2004
이장춘. 국제회의론. 대왕사. 2001
이지석. 전시컨벤션 기획론. 두남. 2003
임주환. 국제회의의 이론과 실제. 백산출판사(경덕출판사). 2004
조명환. 이벤트.컨벤션 관리론. 형설출판사. 2002
주
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그룹, 21세기 중국경제의 비전 2006
권두영 옮김, “중국경제개혁의 명암”, 2002
심외섭·최용학·강희정 共著, “중국동북경제론”, 도서출판 삼문, 2003
윌리엄 H.오버홀드, “초 강국으로 가는 중국”, 한국언론자료간행 회, 2003
이경훈. 2004. “
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론을 발전시켰다. 그리고 그 계급론을 베버가 심화시켰음을 살펴보았다. 그러나 베버의 계급론에서는 맑스의 계급론과 달리 계급의 해소가 존재하지 않는다. 즉 계급의 불평등을 앞에 두고도 그것을 와해시키려 하지 않았다. 베버는 계급 자
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