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실험하면서 알았다. 공기의 마찰도 있으므로 진공상태에서 실험하는 것도 하나의 좋은 방법이라고 생각한다. 순수한 중력만 있는데서 실험을 하면 오차가 좀 더 감소할 것이다.
4. 결론 및 검토
-이번실험을 통해서 회전운동과 관성모멘트에
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되었다
다음부터는 추를 약간 앞쪽으로 빼서 벽에 부딪치는 오차를 줄여야겠고
시간을 측정할 때도 조금 더 정확하게 측정 해야겠다
일반물리학실험 보고서
역학 5.
관성모멘트 측정 [1] 실험값
[2] 계산 및 결과
[3] 결 론
[4] 토 의
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백과사전(http://100.naver.com/)
연세대학교 일반물리실험 홈페이지 - http://phylab.yonsei.ac.kr/
성균관대학교 일반물리실험 홈페이지 - http://physics.skku.ac.kr/
나노과학기술대학 제작 실험메뉴얼 [1] 실험 결과
[2] 결과 및 토의
[3] 출처 및 참고서적
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회전할 때 공기저항에 의해 속도가 느려질 수도 있다.
6.참고문헌
일반물리학9판/halliday,resnick,jearlwalker공저/범한서적주식회사/2012/36p, 120p,~124p <관성모멘트 및 각운동량보존>
1.목적
2.실험이론
3.실험방법
4.실험결과
5.분석 및
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mr2(g/2h*t2 - 1)를 유도하시오(3) (14.2)식을 이용하여 (14.3) , (14.4) , (14.5 )식을 유도하시오. (4) 마찰에 의한 효과를 줄이기 위한 실험을 계획하고 실험결과를 보이시오
3.결론 및 검토 14장 회전운동과 관성모멘트
질문 및 토의
결론 및 검토
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