 |
4. 공 정 성 25
5. 연구문제와 가설 28
Ⅲ. 연구 방법 30
1. 실험 대상 30
2. 실험 설계 31
3. 실험 절차 35
4. 분석 방법 35
Ⅳ. 연구 결과 36
1. 자료의 분석 36
1) 신뢰도 분석 36
2. 연구 가설의 검증 37
1) 조작 점검 37
|
|
|
4. 김정섭, 이수곤, 문연준, 장정수, 강해작, 「건축구조학」,기문당 제 1 장 서론
1.1 연구의 배경 및 목적
1.2 연구의 범위 및 방법
제 2 장 격자보의 정의
2.1 일반적인 보의 힘의 흐름
2.2 격자보의 힘의 흐름
제 3 장 휨재의 허용으
|
|
|
보고서, 2008-27, 2008
환경부, “환경친화적 자전거문화 정착연구”, pp.298~299, 2007 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
1. 녹색성장의 개념 및 이념
2. 자전거도로의 개념 및 분류
3. 자전거 교통의 기능
4. 자전거이용의 효과
Ⅲ. 자전거
|
|
|
41), 가족과 함께 살고 있는 노인보다는 혼자 살고 있는 노인들이 영양적 위험에 노출되기 쉽다고 보고되고 있다(23,30,33,42,43).
≪ … 중 략 … ≫
Ⅳ. 연구 결과 및 고찰
1. 조사대상자의 일반사항
Table 2는 조사대상자의 일
|
|
|
4. 부산지방국토관리청(2003), “김천시 관내 국도대체우회도로(양천-월곡) 건설공사 교통영향평가(최종보고서)”
5. 부산지방국토관리청(2003), “밀양시 관내 국도대체우회도로(연금-다죽1) 건설공사 교통영향평가”
6. 지케이해상도로(주)(2003)
|
|
|
1) 연구 목적
2) 연구 방법
4. 연구 결과 및 고찰
1) 조사 대상자의 일반적 특성
2) 조사 대상자의 스트레스 요인
3) 조사 대상자의 직무만족도
4) 4가지 요인별 직무만족도
5. 요약 및 결론
6. 참 고 문 헌
7. 부 록 - 설문지
|
|
|
결과
제4장 산지전용제도의 문제점 및 개선방안
제1절 산지전용제도의 문제점
1. 산지전용허가기준의 문제점
(1) 법률 제도적 문제점
(2) 행정적 문제점
(3) 기술적 문제점
2. 이용구분의 문제점
제2절 산지전용제도의 개선
|
|
|
4ms이다. 측정결과 OCB의 응답속도(1.64ms)는 일반 TN의 응답속도(8.4ms)보다 약 5.12배 빠르다는 것을 알 수 있었다. 여러 연구를 통해 나타난 사실인 일반액정보다 6배 이상 빠른 응답속도를 가진 OCB의 특정을 이번실험을 통해 알 수 있었다.
제 5 장
|
|
|
에너지 부문의 CDM 잠재력 분석 13
2. 북한 CDM 사업 여건분석 16
3. 북한 CDM 사업 추진의 문제점 16
Ⅴ. CDM 사업의 남북 협력방안 19
1. CDM 사업 촉진을 위한 협력방안 19
2. 대북 CDM 사업 추진방안 21
Ⅵ. 결 론 23
1. 연구결과의 요약
|
|
|
4) 가족배경
5) 내담자가 제시한 문제와 배경
6) 가설적 진단 및 상담목표 설정
2. 결과
Ⅲ. 결론 및 제언
* 참고문헌
|
|
메뉴펼치기
