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자기장에 영향을 주기 때문에 오차가 생겼을 것이라 생각한다.
4. 참고문헌
일반물리학실험 (북스힐. 성균관대 물리학과 물리심험위원회 편)
대학물리학 (북스힐. )
위키백과
(http://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%86%94%EB%A0%88%EB%85%B8%EC%9D%B4%EB%93%9C)
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모양의 전극을 이용하여 그 주위에 생기는 등전위선을 관찰하여 전기력선의 모양을 알 수 있었고, 디지털 멀티미터의 사용법을 익힐 수 있었다.
7. 참고문헌
[1] 일반물리학실험, 문창범, 청문각
[2] www.cyworld.com/wheesung5 (등전위선.pptx) 없음
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실험 전 그 사실을 알았더라면 좀 더 확실한 자기장의 세기 변화를 측정할 수 있었을 것이라는 아쉬움이 남았고 실험 전 충분히 사전조사를 못한 것에 대해 반성해 보았다.
6. 참고 문헌 및 Web-site
- 북스힐 (일반물리학실험서)
- www.naver.com
물리
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실험을 반복해 보아라
(7) 부록의 표 13에서 표준 선팽창계수와 비교하여 %오차를 구하라
6. 참 고 문 헌
재료과학 Halliday외 2명 범한서적 p159∼162
일반물리학실험 물리교재연구실 편저 한양대학교출판부 p243∼247 1. 실험제목
2. 실험목적
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실험을 하면 정지마찰력을 줄일 수 있다.
-실험2 : 가 0˚~60˚로 변하면 차가 받는 힘 는 점점 작아진다. 실험 결과 그래프는 정확하진 않지만 힘이 감소하는 경향을 보여준다.
※참고문헌 및 출처 : 청문각, ‘일반물리학실험’ 실험 1 Newton
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③ 마이크로미터를 이용하여 철사와 종이의 길이를 측정하고 기록한다.
④ 평균값, 오차범위를 계산하여 기록한다.
5) 참고문헌
구글 이미지검색 (사진자료)
북스힐 일반물리학실험의 기초 교재 1. 목적
2. 기구
3. 이론
4. 방법
5. 참고
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실험 기구 및 장치
-기주공명 장치
-소리굽쇠 및 고무망치
-속도계
5. 참고 문헌
-건국대학교 물리학과 광전자 물리학과, 2005, 일반물리학실험, (주)북스힐, p191 ~ 193
-http://phya.yonsei.ac.kr/~phylab/read.cgi?board=experiment&x_number=1009938413&nnew=2 1. 실험
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실험은 지금까지 해온 다른 실험보다 힘들었다.
7.참고 문헌
http://phya.yonsei.ac.kr/%7Ephylab/experiment/demo/measure/vernier.html
일반물리학실험 (주)북스힐 1.실험목표
2.실험원리
3.실험 기구 및 장치
4.실험 방법
5.결과
6.토의
7.참고 문
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수도 있을것 같다.
6. 참고문헌
[1]http://physics.hanyang.ac.kr/%7Ehaksul/data/1998/98-inertia.pdf
[2]일반물리학실험 /북스힐 / 건국대학교물리학과광전자물리학과 / p 57~59 1.실험 배경
2.실험 동기
3.이론적 배경
4.실험 방법
5.기대 결과
6.참고 문헌
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일반물리학실험 /북스힐 / 건국대학교물리학과광전자물리학과 / p 33~36
[5]http://heebok.kongju.ac.kr/experiment/dynamics/fm14.html 1. 실험 배경 - 역사적배경
2. 실험 동기
3. 이론적 배경
[ 선운동량이란? ]
[선운동량 보존]
4. 실험 방법
- 실험
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