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일반물리학실험, 김연중 외 2인, 북스힐, 93p (2022)
〔2〕네이버 지식백과, 완전비탄성 충돌 정의
https://terms.naver.com/entry.naver?docId=3537158&cid=60217&categoryId=60217
〔3〕네이버 지식백과, 비탄성충돌 정의
https://terms.naver.com/entry.naver?docId=3537078&cid=60217&ca
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1. 실험목적
2. 실험원리
3. 기구 및 장치
4. 실험방법
5. 참고문헌
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연결하고 전압계의 조정나사를 왼쪽으로 최대한 돌려놓고 스위치를 켠다. 그리고 조정나사를 조금씩 돌려 회전하도록 한다. 이때 전류계는 최대로 고정시켜 놓는다.
⑨ 11v에서 20v 사이에서 실험을 하고, 절대로 24v를 넘지 않도록 한다.
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때와 높을 때의 실험을 평균하는 것이 좋다)
(10) 식 (8)에 실험 데이터를 대입해 열의 일당량을 구한다.
참고문헌-북스힐 일반물리학실험,
-네이버 지식백과 열의 일당량 1. 실험목적
2. 실험원리
3. 기구 및 장치
4. 실험방법
참고문헌
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원형코일 중심에서의 자기장은 z = 0인 경우이므로.
(13)
로 나타난다.
3. 실험기구 및 장치
컴퓨터, 인터페이스(interface)
-모듈에서 변환한 전기적 신호를 증폭해서 컴퓨터로 보내준다-
DC Regulated Power Supply : 전압, 전류 공급 홀 센서 : 자기 센서
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실험과정을 반복한다.
(7) 두 물체 사이에 작용하는 정지 마찰력은 두 물체 사이에 작용하는 수직 항력, 접촉 면적, 접촉 재질과는 어떤 관계가 있는지 알아본다.
참고문헌
https://terms.naver.com/entry.naver?docId=1183312&cid=40942&categoryId=32229
대학물리학,
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자기부상열차가 철로로부터 위로 떨어져서 이동하는 이유
ㆍ자기부상열차
- 레일에 대한 자기장과 기체 자체에 의한 자기장
→ 반발력(repulsive force) 유도
→ 기차가 레일 위로 뜨게 됨
- 자기장(B)
→ 전자석(electromagnets)과 영구자석(permanent magn
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자기장과 기차에 의한 자기장 사이에 반발력(repulsive force)과 존재하여 기차는 레일 위로 뜨게 된다. 이때 자기장(B)은 전자석(electromagnets)과 영구자석(permanent magnets)에 의해 생성된다. 만약, 전차가 느린 속력으로 운행할 경우, 이때 유도된 최종
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실험수행을 위해서는 실험에 대한 사전 준비와 예비레포트의 중요성을 다시 한번 느낄 수 있었다.
7.참고문헌 및 출처
일반물리학실험, 부산대학교 물리학 교재편찬위원회, 청범출판사, p217~223
전기전자공학개론, Giorgio Rizzoni, McGraw-Hill Korea, p
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일반물리학실험, 부산대학교 물리학 교재편찬위원회, 청범출판사, p.259~263
일반 물리학, Halliday Resnick Walker 공저, 범한서적, p.1011~1022
http://cafe.daum.net/pnuphyslee (부산대학교 일반물리학 강의 카페) 1.실험제목
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3.공동실험자
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