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실험결과가 나왔다. 전류와 힘의 관계에서 자기력은 전류가 올라감에 따라 함께 상승하였고, 자기장과 힘의 관계에서도 자석의 개수 에 따라 함께 상승했다. 도선의 길이와 힘의 관계에선 길이와 무관한 자기력 값을 보였는데 이 이유는 직접
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(tesla, 기호 T)가 사용된다.
<참고> 자기장 B의 C.G.S 단위계로는 가우스 (gauss, G)가 있으며 이다. 1. 목적
2. 이론
3. 실험 방법
A. 전류와 힘의 관계
B. 도선의 길이와 힘의 관계
C. 자기장과 힘의 관계
4. 실험 결과
5. 분석 및 토의
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실험 결과 중 측정값에 대한 오차의 변화를 보면, 에어트랙의 비탈진 정도가 커질수록, 그 값이 줄어드는 것을 볼 수 있다.
기울기가 커질수록 글라이더가 비탈면에 수평방향으로 받는 힘이 커져, 기울기가 작을 때보다, 속도의 증가량이 크
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실험이였다. 이번 실험 결과를 보면 어떤 결과 값은 오차가 많이 나고 어떤 결과 값은 오차가 거의 없는 경우를 볼 수 있다. 이처럼 오차율이 일정하지 않고 차이가 나는 것은 실험을 할 때 작은 움직임 하나에도 실험기구가 민감하게 반응했
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실험값을 구하는 실험이었다. 이 실험을 진행하면서 첫 번째 실험은 오차율이 9.6%로 다소 높았지만, 두 번째 실험에서는 3.8%로 실험결과가 비교적 정확하게 나왔다. 이런 오차가 생긴 이유는 추와 수평막대에 달린 물체 등이 운동할 때 공기의
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가볍다보니 공기의 마찰에 대한 영향이 더 많은 것 같다.
2. 바닥의 미묘한 마찰
- 바닥의 마찰을 최소화하기 위하여 바람을 불어넣어 실험하였다. 아무리 줄이려 하려고 하여도 마찰은 있을 것이다.(그런데 벽과 충돌후 운동량은 더 크게 측정
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일정한 가를 육안으로 확인한다. 판이 휘어 있거나 극판 사이의 거리가 다르게 되면 일정하게 한 후에 전압을 가한다. 실험 목적
실험에 필요한 이론
실험에 필요한 장치 및 장비
실험 방법
실험 결과 및 분석
고찰
실험 시 주의 사항
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실험보고서 3
실험제목 : 등가속도 운동
목차
①서론
1. 실험목적
2. 실험원리
②본론
3. 실험장치
4. 실험방법
③결론
5. 실험결과
6. 분석 및 토의
7. 참고문헌 및 출처
5. 실험결과
1회
2회
3회
추의 질량()
154.190g
164.330g
174.220g
글라이더의 질량()
17
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결과 및 토의
이 실험은 뉴턴의 제 2법칙을 이용하여 물체에 힘이 작용하여 생긴 가속도와 그 힘과의 관계와 물체의 질량과 가속도와의 관계를 알아보는 것으로, 그 동안 배워왔던 뉴턴 제2법칙을 직접 확인할 수 있는 기회를 가졌다는 점에서
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실험할 때, 진자의 이동 경로가 타원운동을 해서 계속 실험을 실패했던 것이 기억에 남는다. 그래도 이번 실험에는 생각보다 오차가 적게 나와서 기분이 좋다. 다음번에 실험할 때에는 이보다 더 적은 오차의 결과값을 얻을 수 있었으면 좋겠
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