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실험부터는 빠르고 더 정확한 실험을 해야겠다. 실험 결과 리포트를 쓰면서 오차계산을 해보니 오차가 적게 나와서 괜찮은 실험이었다.
4. 참고문헌 및 출처
책 제목 : 일반물리학 실험
출판사 : 북스힐 포사체 운동 예비 보고서 목차
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이때 발생한
오차는 공기저항을 좀더 오래 받을수록, 즉 체공시간에 비례하여 커질 것으로
예상된다. =예비=
1. 실험 목적
2. 배경 이론
3. 실험 도구 및 방법
=결과=
1. 개 요
2. 측정 결과
3. 이론값과 측정치 비교
4. 실험결과 고찰
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실험에서 위와 같은 오차 원인을 최대한 통제했을 경우, 가 45°일 때 최대 수평 도달 거리를 얻고, 와 일 때 동일한 수평 도달 거리를 얻으며 일정한 초기 속도를 얻을 수 있다. 1. 목적
2. 이론
3. 기구와 방법
4. 결과
5. 분석과 토의
6. 결
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물리학 p92 ~ 101
- 일반물리학 교재 Chapter 7
운동량과 충돌(탄동진자 그림)
shds.co.kr
고립계 개념
https://www.scienceall.com/%EA%B3%A0%EB%A6%BD%EA%B3%84isolated-system-%E5%AD%A4%E7%AB%8B%E7%B3%BB/ Ⅰ. 실험 목적
Ⅱ. 실험 이론
Ⅲ. 실험 결과
Ⅳ. 실험 결과에 대한
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0.28
0.12
14.18
1.55
0.32
4
1250
1.38
0.31
0.15
14.18
1.73
0.36
용수철 상수 평균
16.40
실험 분석
탄동진자가 변화했다. 각도를 너무 높게 잡아서 탄동한계를 넘을만큼 늘어나서 그런 것 같다.
욕심은 부리지말자... 적당히가 중요한 것 같다.
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