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버스탁송 이용자들은 수송의 신속성을 가장 중시하고 있으며(55.8%), 철도화물수송 이용자들은 가격의 저렴성을 가장 중시하고 있는 것으로 나타나(35.0%), 수송서비스 이용자들이 수송형태에 따라 이용특성을 차별화하면서 점점 수송서비스의
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버스사업이 신청자의 종전의 사업구역을 확대시키는 점에 대해서 새로운 사업개시가 「과도한 부당경쟁을 야기하거나 당해지역의 일반승합여객자동차운송사업발전을 저해하는 것이 명백하여 이 견지에서 공공복지에 반하는 것이 명백하다
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운송수입금전액관리제' 도입에 대한 부정적인 태도를 꼽을 수 있을 것이다. 택시업계의 전액관리제도가 입법 당시 택시업계의 중앙 노사정 간의 합의의 산물이었다는 점을 고려하면, 5년이 지난 2002년까지도 이 제도가 사업장 수준에서 정착
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교통사고를 야기한 후 1년10개월이 지나서 이를 이유로 택시운송사업면허를 취소한 경우에 택시운전자는 자동차운송사업법의 내용을 잘 알고 있어서 사업면허가 취소될 가능성을 예상할 수 있었을 터이므로 별다른 행정조치가 없을 것으로
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사업의 다각화와 경쟁력을 구축하기 위한 경영
· 공익에 봉사하는 기업 - 투명화한 경영과 이익의 사회 환원 및 건전한 여행 문화를 선도
(5) 로고
(6) 연혁
1971년 05월 롯데관광(주) 법인설립
06월 자동차운송사업 등록
1972년 04월 국내여행업등
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사업, 의료사업
③ 조례로 접할 수 있는 지방공기업사업
- 민간인의 경영참여가 어려움, 주민복리증진, 지역경제활성화 및 지역개발촉진에 기여할 수 있는 사업
- 법정 지방공기업사업 중 법정 기준에 미달하는 사업
- 체육시설 및 관광사
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관광공사
정부출자기관
정부가 납입자본금의 5할 미만을 출자한 기업
「공기업의경영구조개선및민영화에관한법률」 적용대상기업
담배인삼공사, 국정교과서, 한국가스공사, 포항종합제철, 한국중공업, 한국종합화학, 한국전기통신공사, 한
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교통정보관리제공
· 교통정보를 수집·관리하고 이를 유관 시스템 에 제공하여 교통 정보 유통을 활성화
여행자정보 고급화
여행자를 위한
부가정보제공
· 여행 관련 부가정보를 제공함으로써 정보의 부가가치를 극대화
CVO
화물운송 효율
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운송주선업 외에 화물자동차운송사업, 철도소운송업, 항만하역업, 보세운송업, 보세장치장업 등을 겸업하고 있어, 종합적 물류서비스를 제공하고 있고, 대형업체들의 상당수는 이미 국내에서 일관 물류서비스를 제공하고 있으나, 해외에서
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편의성 확보
3) 자전거 이용을 위한 적극적 행정
4) 자전거 지역투어 코스 개발과 자발적 동아리 형성
6. 적극적 교통수요관리와 수송부문 대기오염 저감
1) 자동차 비의존형 도시만들기
2) 적극적인 교통수요 관리
Ⅵ. 결론
참고문헌
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