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운전자들이 깨닫고 실천했으면 좋겠고, 나아가 교통으로 인한 가해자나 피해자가 더 이상 생기지 않는 교통 문화를 만들어 갔으면 좋겠다. 제 1 장 서론
1. 주제 선택 목적
2. 계절별 차량 관리의 중요성
제 2 장 봄철 차량 관리 방법
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갔으면 좋겠다.
내용이 다소 미흡 할 수도 있겠지만 나에겐 너무도 소중한 재산으로 남을 것 같아 웬지 든든한 느낌이다.......^^ 1.주제를 선택한 이유..
2.계절별 차량관리방법.
(1) 봄
(2) 여름
(3) 가을
(4) 겨울
3.보고서를 마치며
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2. SAT 시스템
3. HIVEC 자동변속기
4. ARS
■ 운전 편의 시스템
1. Car Navigation System
2. FATC
3. Auto Light
4. Power Steering(EPS)
5. IMS
■ 주행안전 시스템
1. AIR BACK
2. ABS
3. TCS 시스템
4. BWS 시스템
5. DWS 시스템
6. 2WHEEL ABS 시스템
7. ECS 시스템
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자동차가 상용화 실현.
■ 참고문헌
1. http://www.okcar.co.krcarnews/1.29.htm
2. http://kkucc.konkuk.ac.kr/%7Ejungkyup/lecture.htm
3. http://www.koreaautotech.com
4. http://woorizip.thecar.com ■ 하이브리드(Hybrid) 자동차란?
■ 전기 모터의 종류
■ 하이브리드 운전 시스
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자동차 사고는 하루도 빠짐없이 발생하며, 수많은 사람들이 피해를 보고 있다. 이러한 교통사고의 대부분은 안전운행의 불이행(속도위반, 우선 멈춤 위반, 앞차와의 거리 위반, 음주운전, 과로운전, 신호위반 등)으로 발생하지만, 보행자의 횡
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원인규명과 안전장치의 개발을 이루어낼수가 있을 것이다. ▶ 급발진 사례.
▶ 급발진에 관한 업계입장과 반박.
▶ 급발진 원인분석.
▶ 기술적인 급발진방지.
▶ 급발진 사고 발생시 운전자 대처요령(자가방지)
▶ 결론.
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자동차 및 무단운전중인 자동차사고 피해자이며 보상금액은 사망의 경우 최저 2,000만원에서 최고 1억 원 까지, 부상은 최고 2,000만원, 장해는 최고 1억 원까지 보장받게 된다.
2. 교통안전 대책
(1) 범국가적인 교통안전 교육 실시
운전자 측면
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자동차 등이 대부분 가입하고있는 공제조합에 대하여는 공제조합에 대한 직접청구 조항이 없습니다.
미니상식(자동차보험의 유효기간)
자동차보험은 교통사고가 일어났을 때 그 손해를 보상해줄 뿐만 아니라 운전자의 형사책
임 유무를 정
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자동요금지불, 첨단차량제어·안전시스템 등 7개 사업
- 일본도 1994년 건설성, 우정성, 통산성, 운수성, 경찰청 등이 중심이 되어 VERTIS라는 협의체를 설립하여 통합적으로 추진
□ 국내에서는 1997년에 ITS기본계획을 수립한 정도
- 2000년까지 기
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운전요령, 공회전 자제, 자율부제 필요성 등을 적극 홍보
운전면허 취득시 운전자 교육, 반상회보, 언론매체, 전문지 등 활용
D. 기 타
□ 자동차외 운송수단에 대한 관리방안 마련 (제안)
지게차 등 규제대상외 운송수단에 대한 관리방안
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