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시간 낭비 등의 심각한 문제를 야기합니다.
저는 대중교통 이용 확대, 자전거 도로 확충, 카풀링 서비스 활성화 등을 통해 교통 혼잡 문제를 해결해야 한다고 생각합니다. 또한, 자율주행 기술 개발을 통해 더욱 안전하고 효율적인 교통 시스
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시간을 최대한 집중을 하여 공부해온 결과 원하는 대학에 진학할 수 있었습니다. 대학생활 역시 과외 아르바이트와 장학금으로 생활비와 등록금을 마련했습니다. 장학금을 받지 않으면 안 되는 상황이었기에 항상 아침 6시에 도서관에 가서
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시간을 최대한 집중을 하여 공부해온 결과 원하는 대학에 진학할 수 있었습니다. 대학생활 역시 과외 아르바이트와 장학금으로 생활비와 등록금을 마련했습니다. 장학금을 받지 않으면 안 되는 상황이었기에 항상 아침 6시에 도서관에 가서
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시간을 최대한 집중을 하여 공부해온 결과 원하는 대학에 진학할 수 있었습니다. 대학생활 역시 과외 아르바이트와 장학금으로 생활비와 등록금을 마련했습니다. 장학금을 받지 않으면 안 되는 상황이었기에 항상 아침 6시에 도서관에 가서
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자율전공부 행정실 : 지금은 약학대학이지만 당시에는 2합동강의동이라 불리는 건물의 모든 층의 강의실 멀티미디어 장비를 관리하였습니다. 고장난 경우는 교체하거나 업체를 불러 수리하였습니다. 교수님께서 강의시간에 문제가 있으면
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학습을 결심하게 되었습니다. 기계와 전자 기술을 융합하여 문제를 해결하는 기계제어공학의 매력에 빠지게 되었고, 이를 통해 기계 시스템의 효율성을 극대화하고, 다양한 산업 분야에 기여하고자 ..(중략)
2.학업 및 향후 계획
고려사이버대
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학습과 책임감으로 포스코 전기설비직무에서 핵심 인재가 되어 회사 발전에 기여하겠습니다. 1. 본인의 회사선택 기준은 무엇이며, 포스코가 그 기준에 적합한 이유와 근거를 기술하세요.
2. 희망직무에 요구되는 역량은 무엇이라고 생
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시간은 약 6~7분 정도, 질의 응답 3~4분 정도라고 합니다. 면접관은 2명이고 시사적인 내용 5개가 제시되면 면접번호 순서대로 결정되는 식이랍니다.
특히 준비 30분 중 OHP 필름에 발표요약문을 작성해야 하는게 독특하다라고 하는 군요.
실무진
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아침에 만들어지지 않은 것처럼, 저 역시 자동차디자이너를 꿈꾸는 사람으로서 다양한 경험과 능력을 키우기 위해 부단히 노력해온 시간이었다고 생각합니다. (합격 자기소개서 예문) 현대자동차 R&D일반 지원 자기소개서
자기소개 (
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시간대에 대한 모니터링 강화로 무중단 서비스를 실현하는 데 기여하고 싶습니다.
5. 본인의 기술적 성장을 위해 지금도 노력하는 점이 있다면?
매주 기술 블로그를 정리하며 새로운 IT 운영 사례와 DevOps 관련 기술 트렌드를 학습 중입니다.
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