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일본사회
7 일본의 국가경쟁력 급락
Ⅱ. 위기의 배경
1 환경변화 대응에 실패
2 사회 시스템·제도 피로
3 “사람과 돈” 경영에 실패
4 기업경영 실패의 배경
5 반복되는 개혁 실패
Ⅲ. 일본경제의 잠재력과 변곡점
1 변화를 모색
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의 문제 등이 대두되고 있으며, 세대 간 갈등, 젠더 갈등, 소수자집단, 차별 문제 등은 혐오 사회라는 오명을 얻기도 한다. 이러한 현상은 경제적 급성장 이면에 도외시되었던 ‘인권’과 ‘문화적 권리’에 대한 문제들이다. 한국은 이와 같
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잠재력이 증가할 수 있지만 의사결정의 지연, 경영성과에 대한 솔직한 의견개진의 어려움과 위험감수를 기피하는 분위기와 같은 문제점이 발생한다.
5) 이사회 평가제도 도입
이사회 및 사외이사 평가제도가 사외이사 제도를 활성화시킬 수
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의원, 고위공직자, 지방자치단체간의 인적 교류를 정례화 하는 방안을 강구해야 한다. 한국과 중국은 2천 여 년간 인접국가로 왕래를 해 왔으며, 역사문화적으로 밀접한 관계에 있다. 그러나 상호체제가 다르고, 이에 따른 법과 제도의 차이
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의 정책과 이슈와 관련하여 서로 경쟁하도록 하여 보다 좋은 정책을 만들어내야 한다.
※참고 자료※
한국지방자치론, 한국지방자치학회 1995년 삼영사
자치행정의 이해, 최병대 2008년 대영문화사
일본의 자치제 개혁, 최종만 2007년 나남신서
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도미향, 「저출산시대 가족 복지정책의 현황과 과제-부모의 자녀양육기능 강화를 중심으로」,한국가족복지학회, 2006
안수영, 「저출산 시대 영유아 보육의 활성화 방안」, 한국아동교육학회,2006
남기동, 「통일,복지행정 분야:저출산 운인과
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의 특징
Ⅱ. 유전자변형식품(유전자재조합식품, GMO)의 잠재력
1. 기업 측면
2. 농가 측면
3. 사회적 측면
Ⅲ. 유전자변형식품(유전자재조합식품, GMO)의 안전성평가
Ⅳ. 유전자변형식품(유전자재조합식품, GMO)의 현황
1. 우리나라에 유
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의 합의를 이끌어 내는 역할을 수행하여야 한다.
III. 결론
지금 한국 경제는 전 세계적인 경기 침체와 성장잠재력 저하로 어려움을 겪고 있다. 이를 극복하기 위한 노력 중 한중일 FTA는 중국과 일본를 포함한 거대 내수시장 확대로 새로운 성
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의 확대가 가능할 것으로 판단된다.
이에 따라 한국철도공사에서는 환경관련 전담부서의 강화 및 전문 인력의 육성, 기술개발 등 환경 친화적 경영체계 구축을 위한 적극적인 투자도 고려해야 한다.
<표> 철도의 친환경적인 특서(한국철
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의 해결을 위해서는 종래와 같은 방법에 의존할 수 없게 되었기 때문에 이젠 기술향상·신제품개발, 생산성향상, 수출마케팅 능력배양, 수출관련 사회간접자본 확충 등은 물론 WTO체제에서도 합법적인 지원수단인 수출보험/보증제도의 확충과
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