 |
고전압·고주파 설계상의 세부 요소를 습득하겠습니다.
또한 실제 양산 환경에서 요구되는 EMI/EMS 대응 설계, 전원부의 신뢰성 확보, 고주파 회로의 발열 설계 문제에 대해 선임 엔지니어들과 긴밀히 협력하며, 현장 중심의 기술 내재화에 힘쓸
|
|
 |
고전압 시스템의 안전 기준 대응, FMA/FTA 기반의 설계 안전성 확보 등 미래차 기반 전장 설계 분야에서도 리더십을 발휘하는 전장 시스템 설계 엔지니어가 되겠습니다. 1. 지원 동기
2. 성장 과정
3. 성격의 장단점
4. 직무 연관 역량 또
|
|
 |
고전압용 커넥터와 케이블을 비롯하여 자동차용 배선의 최신 제품을 지원하는데 노력하겠습니다. 또한 고객과 협력사에는 배려 깊고 전문적인 응대를 통해 경신의 이미지를 높이는 스마트한 직원이 될 것입니다. 저의 장점은 도전을 두려워
|
|
 |
고전압용 커넥터와 케이블을 비롯하여 자동차용 배선의 최신 제품을 지원하는데 노력하겠습니다. 그래서 저는 경신가족과 새로운 에너지를 창출하는데 앞장서도록 노력하겠습니다. 저는 언제나 도전하고 남들이 개척하지 않는 길을 개척하
|
|
 |
개요, 고압배전계통의 구성, 저압배전계통의 구성, 배전선로의 전기적 특성을 학습했습니다. 학습한 내용을 바탕으로 현장에서 변전소를 설비하고 전력 수 요를 측정하며 변압기 용량을 결정합니다. 또한 전압 유지에 힘써 전압을 조정하고
|
|
 |
개요, 고압배전계통의 구성, 저압배전계통의 구성, 배전선로의 전 기적 특성을 학습했습니다. 학습한 내용을 바탕으로 현장에서 변전소를 설비하고 전력 수요를 측정하며 변압기 용량을 결정합니다. 또한 전압 유지에 힘써 전압을 조정하고
|
|
 |
개요, 고압배전계통의 구성, 저압배전계통의 구성, 배전선로를 다루며 전기기의 특성에 대한 전문 내용을 보완하겠습니다. ..(이하생략) 자기소개서 ?
청년인턴 직무 관련 업무를 수행한 경력 또는 관련 활동을 수행한 경험 중 대표적
|
|
 |
전압 법칙(KVL)과 전류 법칙(KCL)을 설명하고 이를 적용하여 주어진 회로의 전류와 전압을 계산하시오.
□ 저항이 직렬로 연결된 회로의 전체 저항을 구하시오.
□ 저항이 병렬로 연결된 회로의 전체 저항을 구하시오.
□ 오옴의 법칙을 설명
|
|
 |
전압과 상전압의 차이, 키르히호프의 법칙 등을 설명해주세요.
7. 항복 응력이 무엇인지 설명해 보세요.
8. 제선, 제강 공정에 대해 설명해 보세요.
9. PLC에 대해 아는지? 사용해 본적 있는지?
10. 연소의 종류 5가지를 말하고 이를 설명해주세
|
|
 |
전압
4.제백 톰슨
5.피복보호 부싱
6.역률구하기
7.증폭기
8.SCR
9. 랭킨사이클 순서
10. 자성체 재료 옳지 않은거? 보자력
11. 발열제의 특징 :팽창계수가 작아애
야됨
12. 분권발전기 전기자저항 0.01
13. 델타와이결선 특징
14. 단절권 전절권문제
15.
|
|
메뉴펼치기
