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기업끼리) 전략적 제휴를 통해 동반투자 등을 강화할 필요가 있다. 이는 국내 대기업들끼리 동일 지역에 대한 중복투자경쟁을 피하고, 다른 한편 대기업과 중소기업간의 연계체제를 강화하여 해외 투자시 대기업은 완제품 생산 투자를, 중소
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산업중심지였던 남부지역이 선호되었다.
3. 시사점
1) 통독 이전에는 정부의 지원을 받은 교역관계가 중심
통독이전의 양독간의 경제교류는 투자보다는 교역이 중심이었다. 서독은 장기적인 안목에서 정부와 기업의 협력으로 경제교류를 추
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기업의 시장 점유
4) 하드웨어에 의하여 주도되는 후진적 시장구조
5) 국내기업의 영세성
2. 중국 소프트웨어 산업 성장의 주요 요인
1) 시장의 규모와 내재적 팽창력
2) 정부의 지원
3) 중국식 산학협동
4) 기업정보화의 대두
5) 인터넷의
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기업의 성장 단계별 전략 연구, 한양대학교, 2009 Ⅰ. 벤처기업 코스닥등록
1. 코스닥 주식시장의 등록절차
2. 코스닥 등록에 따른 제비용
1) 인수수수료
2) 주권발행비
3) 증자등기료
4) 명의개서 대행수수료
5) 전산 용역비
Ⅱ. 벤처기
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기업들이 살아남은 성공적인 예를 볼 수 있다.
셋째, 규모의 경제를 실현 할 수 있다. 제조업체가 자사의 제품만을 판매하는 것보다 유통전문 기업이 많은 제조업의 유통기능을 취합하여 보다 큰 규모로 판매하는 것이 고정비를 분산시켜 규
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기업체와 대학간의 산학협력이 필수적으로 요구된다. 즉 실용화될 수 있는 연구의 결과란 순수한 학문적 가치 외에 정보시스템을 실제 기업체에 적용시켜 경영의 효율과 효과를 제고시키고자 함에 있다. 그러면 MIS 본래의 목적은 충족시켜질
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기업의 가치사슬을 공유할 수 있는 국내 기업간에 협력관계를 정립해야 할 필요가 있다. 장기적으로 경쟁우위를 유지하기 위해서는 현지고객의 욕구를 충족시킬 수 있는 제품을 독자적으로 개발하는데 따르는 비용과 시간을 줄일 수 있기 때
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따른 주요 쟁점 (자동차산업)
(1) 자동차 관세 철폐
(2) 특소세율 개편
(3) 원산지 규정
(4) 환경기준(배출가스허용기준)
(5) 분쟁합의 기구
6. 한-미 FTA를 통한 자동차산업 고도화 방안
(1) 기업의 대응 방안
(2) 정부의 정책 지원 방안
7. 결론
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기업 구조조정 아웃소싱으로 풀어라, 주간경제490호
□ 홍성도(1999), 아웃소싱의 전략과 사례, 학문사 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 아웃소싱의 정의
Ⅲ. 아웃소싱의 유형
1. 비용절감형 아웃소싱
2. 분사형 아웃소싱
1) 이익추구형(Profit-Center) 아웃소
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기업과 연계하거나 중소기업간의 연합을 결성하여 적극적인 참여를 시도해 볼 만하다.
내용을 좀더 요약하면 다음과 같다.
첫째, 동북아지역의 교역구조를 보면 역내교역의 가장 중요한 품목으로는 재료별 제조제품류, 기계 및 운수장비류,
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