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중화경제권의 개념
2. 홍콩
① 홍콩경제의 구조적 특징
② 중국에서의 홍콩의 역할
3. 마카오
① 경제현황
② 중국의 마카오 정책
4. 대만
① 중국과의 관계
② 경제효과
5. 지역경제권의 통합
6. 동남아경제의 주요 화교기업
①
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중국 교역 전진기지, 남북한 교역지원, 수도권 산업단지 지원)
○ 항구별 특성화된 개발 및 기능재배치를 통하여 운영효율성 제고
- 내항 : 수출입 컨테이너, 냉동화물, 잡화 등 처리
- 북항 : 인근 산업단지 원자재 화물(원목, 철재, 사료부원료
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관리체제 확립 및 수산물 가공산업 발굴·육성한다.
5. 해양관광산업을 전략산업으로 육성
첫째, 전국 10개 권역별로 거점 해양관광도시를 지정·육성하고, 지역별로 수산과학관 설치 추진 및 해양레저·스포츠 산업 육성, 둘째, 중국·러시아
해양 해상, 바다 해양산업, 해양(바다, 해상)의 구분, 해양(바다, 해상)의 중요성, 해양환경(바다, 해상)의 변화, 해양산업(바다, 해상),
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관리부문
한국 기업들의 인사부문 본사영향력은 파송관리자, 현지조직 및 제도 현지관리자, 현지사원의 순서로 나타나고, 북미, 유럽 등 선진국일수록 파송관리자에 대한 본사영향력이 매우 강하고 동남아시아 및 중국 등 개도국일수록 상
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현황
5) 미국의 대한 투자현황
사례
7. 기타
사례
. 해외직접투자의 성공방안
(1) 기업이 위기에 빠지는 이유
1-1 한국기업들 왜 휘청거리나
1-2 위기에 빠지는 기업의 특징
1-3 우리기업들은 위기로부터 안전한가
1-4 위기 감지를
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중국 이외 시장(인도, 베트남 등) 진출 확대가 필요하다. 특히 전기차, 반도체, 배터리 등 주요 산업군에서는 미·중 갈등의 중심에서 기업 리스크관리(CRM) 체계를 강화하고, 법·정치·노무리스크를 포함한 글로벌 거버넌스 체계를 구축해야 한
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인간존중 기업문화
5) 광고에 나타나는 기업의 색
6) 도전과 창조의 기업문화
2. 농심문화의 정립
1) 비전정립과 경쟁시대 대비
2) 내부 업무프로세스의 혁신
3) 변화에 대응하는 농심의 미래 분석
Ⅳ. 인적자원관리 및 채용정보 인터뷰
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현황
1) 마루티(Maruti)
2) 대우
3) 포드(Ford)
4) 기타
3. 현대자동차의 인도 진출 요인
1) 인도 진출
2) 단독투자
(1) 인도의 국민성
(2) 용이한 Management
(3) 신속한 의사결정
(4) 인도 현지기업 이미지 제고
(5) 높은 선점
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연혁
5. 현대자동차 CI
6. 경영실적
Ⅱ.본론
1. 인도시장 분석
1) 인도의 경제 전망
2) 인도 시장의 특성
3) 인도 시장의 투자 환경
4) 인프라
5) 한국 상품 인지도
2. 경쟁사의 인도시장 진출 현황
(1) 마루티(Maruti)
(2) 대우
(3) 포드(Ford)
(4)
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노무 관행이 자리잡도록 하는 것 역시 매우 중요하다. 인재경영 분야의 세계적 대가인 스탠포드대학의 제프리 페퍼(Jeffrey Pfeffer) 교수는 최근 한국 방문에서 다음과 같이 말했다. \"한국은 중국에 너무 집착하는 게 아닌가 하는 생각이 든다.
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