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중소기업연구원 외 1명 / 소기업·소상공인 발전방안, 중소기업협동조합중앙회, 2002
최영광 / 장애인 직업재활 조직간 네트워크 구조 및 영향요인, 한국장애인재활협회, 2011 Ⅰ. 2000년대의 산업기술기반조성사업
Ⅱ. 2000년대의 경제정세
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산업의 발전전망과 정책과제」, 한국개발연구원.
장석인(1998), 『한국의 탈산업화 현황과 대응방안』, 대한상공회의소 한국경제연구센터.
전화숙(1996), 「미국 벤처기업의 자금조달 현황자본시장을 중심으로」, 중소기업은행, 『한국의 중
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중소기업이 가지고 있는 문제점을 상쇄시키기 위한 시책은 없지만 기본적으로는 기업활동에 유리한 경제환경 및 경제제도의 틀을 조성함으로써 장기적으로 중소기업에 유리하도록 유도하는 것이다. 둘째, 자구책을 위한 지원으로 중소산업
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산업경영연구(청주대학교 산업경영연구소), 제 22권 제2호 (제30집), 87-107
이장우,김선홍, 1998, 벤처기업의 현황과 발전방향, 산업자원부/벤처기업협회
중소기업진흥공단,벤처기업 경영실태, 1999
지용희,김청포,2004, 한국벤처기업의 국제ㅐ화 성
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중소기업의 총자산증가율이 상당한 폭으로 증가하기도 하였는데 이는 사실 영업활동과 직접적으로 관련된 성장성이라고 볼 수는 없다. 결론적으로 외환위기 이후의 정부의 벤처기업 및 중소기업 육성을 통한 중소기업중심산업구조로의 전
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자동차 등 통합형 산업분야에서 특히 강점을 보이는 일본 제조업 특유의 조직능력을 의미 1 . 서론
1) 문제제기
2) 일본 중소기업의 현황과 경쟁력
2 . 본론
1) 정부정책
2) 대기업과의 네트워크
3) 모노쯔쿠리 & 히토쯔쿠리
3 . 결론
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산업의 경우 부가가치가 높은 제품을 생산하는 중소기업들은 대부분 프랑스나 이태리의 전문가와 연결 돼 있다.
2) 정책지원기관의 설립 및 운영
이와 같이 마케팅분야에 있어서 나타난 제휴방식은 다양하며 각기 다른 특성을 지니고 있다.
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산업에 새로운 해외진출의 기회가 될 수 있으며, 단순히 현대, 기아차의 협력업체로서 진출하는데 그치지 않고 진출 국가의 시장에 진출할 수 있는 계기가 될 수 있다.
자동차 부품의 부가가치 증가
4. 위협
해외 선진부품기업의 시장점유 확
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기업간 생산네트워크의 형성이 가능하도록 하여야 한다는 것이다. 특히 오창단지는 연구용지부문에 대한 입주허용, 중소벤처기업들의 입주도모, 산업분야의 전문화 등을 통해 생산네트워크가 작동할 수 있도록 전면적인 재구조화가 선행되
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중소기업)의 중간조직
1. 시장실패(Market Failure)의 원인
2. 조직실패의 원인
Ⅴ. 중소하도급기업(하청형 중소기업)의 지급보장제도
1. 추진배경
2. 개선방안
3. 기대효과
Ⅵ. 중소하도급기업(하청형 중소기업)의 자동차부품산업
Ⅶ. 중
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