 |
기업의 마케팅커뮤니케이션 효과에 관한 연구”, 대진대학교 대학원, 석사학위논문
김종, 박진경(1999). 스포츠 산업 발전을 위한 스포츠 관광 상품화 전략. 한국체 육학회지, 38(3), 776-783.
김문기우철호오영도(1998). 지방지치 시대에 따른 울산
|
|
|
산업과의 결합시도는 지역만의 축제를 넘어서 지역성을 극복하고 세계적 축제로 발돋움하기 위한 발판이 될 것이다.
21세기의 새로운 패러다임으로 ‘디지로그’가 이야기되고 있다. 패션계 다음으로 세태의 변화에 민감한 관광산업에서도
|
|
|
동차경제, 2002.5.7
"일본 자동차 산업의 경쟁력 강화 전략", 자동차경제, 2006.2.18
한국자동차공업협동조합, "자동차산업편람", 각년도.
한국자동차공업협회, "한국의 자동차산업", 각년도
한국은행, "기업경영분석", 각년도
DRI·WEFA, World Car Industry
|
|
|
제 1 장 서 론
제 1 절 연구 목적
1. 연구의 배경
1999년 이후로 국내의 벤처산업은 양적, 질적으로 비약적인 성장을 이루어 왔다. 2002년 3월말 현재 국내에는 12,000여개의 벤처기업 이 왕성하게 활동을 하고 있고 시가총액 1조원이 넘는 벤처
|
|
|
기업에 편중될 수 있다는 점이다. 즉 “공공성”에 대한 고민이 부재한 것이다. 오염자 부담원칙에 따를 경우 산업계의 책임이 가장 크지만 녹색성장정책 하에서 기업은 온실가스 감축에 적극 기여하는 행위자로 의미를 부여받으며 그 책임
|
|
|
산업구조개편의 주요 방식인「민영화」와「경쟁 도입」이라는 정책에 따라 수력발전 설비 경상직영정비 전면시행(2003.1)하게 되었으며 경비절감, 예방정비공사 수행으로 고도의 기술축적이 이루어지고 있는 반면 구성원들의 정비업무 기피(
|
|
|
기업의 결속과 협력을 통하여 일정규모 이상으로 성장발전 할 수 있는 기반조성이 요구된다.
그러므로, 부단히 노력하는 한국 민간경비 산업에 종사하는 자들을 관계당국 에서는 경찰력의 보조적 존재로서가 아닌 형사사법체계 내의 고유한
|
|
|
산업연합회(2002), 국내 IT인력 교육과정 현황 조사
미국노동통계국 www.stats.bls.gov
한국 소프트웨어 진흥원 www.software.or.kr
통계청 www.nso.go.kr I. 서 론 1
1. 연구 목적 1
2. 연구 방법 1
II. IT 직 노동시장의 특성 3
1. 지식기반 경제와 노동시
|
|
|
동차 홈페이지 (http://www.toyota.co.jp)
전국경제인연합회 홈페이지 (http://www.fki.or.kr)
통계청 홈페이지 (http://www.nso.go.kr) 제1장 서론
제1절 연구의 배경 및 목적
제2절 연구의 방법 및 구성
제2장 기업도시에 관한 이론적 고찰
제1절 기업
|
|
|
기업에의 대출을 확대하는 선순환 구조를 구축할 수 있다.
제2절 수출금융 지원정책의 기대효과
1. 문화산업 전체 시장의 성장
<그림3> 문화산업 시장성장 Cycle
<그림3>에서 보듯이 문화산업에의 금융지원이 확대된다면 제작 및 투자
|
|
메뉴펼치기
