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실험과정을 검토한 후 회로를 최대한 간단하게 만들어 다시 실험한 결과 위 실험 결과의 데이터에서 확인할 수 있듯이 올바른 결과값을 얻어낼 수 있었다. 결과 사진을 보면 모터의 작동을 대체하여 표현한 LED의 불이 어떤 것은 한눈에 식별
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2와 동일할 것이다.
7. 표 8-4에 나열한 각각의 고장이 회로에 어떠한 영향을 끼칠지 설명해 보라(어떤 고장은 아무 영향을 끼치지 않을 수도 있다). 예측에 자신이 없다면 모의 고장을 발생시켜 결과를 테스트해 보자. ○ 실험 목표
○ 사용
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1 조건에 해당된다.
규칙 11을 보여주는 회로를 설계하라. 보고서 표 7-4에 설계한 회로도를 그리고 회로를 구성하라. 측정 결과를 근거로 표 7-4의 두 타이밍 다이어그램을 완성하라. ○ 실험 목표
○ 사용 부품
○ 관련 이론
○ 실험 순서
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11.07V
0.66V
실험값
이론값
9.62V
10.22V
0.67V
0.7V
5.57V
5.48V
14.54V
15V
8.96V
9.52V
-실험1- -실험2- -실험3- ▲ Outline
▲ Apparatus
▲ Procedure
▲ Result
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변화 Plot
적정에 필요한 HCl 양은 높은 온도보다 낮은 온도에서 많이 필요하며 유량이 많아질수록 전반적으로 적정이 많이 필요한 것을 알 수 있다. 1. 실험목적
2. 실험이론
3. 실험장치
4. 실험준비물
5. 실험방법
6. 실험결과
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실험과정 5.1의 결과를 그리고(사진) 이로부터 시정수를 구하시오.
그리고 이론상의 시정수도 계산하시오.
2. 실험과정 5.2의 결과를 그리고(사진) 이로부터 시정수를 구하시오.
그리고 이론상의 시정수도 계산하시오.
3. 실험과정 5.3의 결
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실험 결과
LPF, HPF, BPF 설계모습
LPF
저항
캐패시터
인덕터
첨두치
파형
HPF
저항
커패시터
인덕터
첨두치
파형
BPF
저항
캐패시터
인덕터
파형
(3.0KHz)
첨두치
2.79KHz에서 2.40V
파형
(4.5KHz)
첨두치
4.5KHz에서 3.42V 0.707 = 2.42V
파형
(6.0KHz)
첨두치
6.28KHz
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실험 5.3에서 5로 실험했을 때의 실험값을 이용하면 (1.72) = (1.01)+(0.71) 가 성립됨을 알 수 있다. 이 실험은 오차0으로 결과값이 만족스러운 실험이었고 구간과 , 두 구간의 합이 들어온 총 전류값과 같다는 사실 또한 알 수 있었다.
저항의 전압
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옴의 법칙에 의해서
, ,
이고 , 각 전류의 합인 합성 전류 는 다음과 같다.
즉, 저항이 병렬로 연결된 회로에서의 합성저항의 역수는 각 저항의 역수의 합과 같다. 1. 실험 목적
2. 기초이론
1) 저항의 직렬연결
2) 저항의 병렬연결
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결과보고서를 작성 할 때 위 실험 결과의 2번 전류를 스케치 하는 결과표는 실험 장소에서 장비로 측정 할 수 없는 문제가 있어 결과를 그림파일로 받아왔다.
저번 과도응답은 스위칭을 할 때 매우 짧은 시간에 나타나는 전압 값의 변화를 알
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