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경제적 파급효과에 대해서 간략하게 살펴보았다. 이를 간략하게 종합해 보자.
첫째로 시베리아 횡단철도는 유라시아 대륙 전지역을 연결해 줄 수 있는 철도 운송망이라는 점이다. 따라서 동북아시아 지역을 유럽으로 연결시켜주는 남북한 철
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경제로 인해 역내 국가들의 남아공에 대한 경제적 종속으로 이지지 않을까 하는 점이다. 즉 보호무역주의를 통해 남아프리카 지역경제의 헤게모니를 장악하려는 남아공은 자국의 이익만 생각한 채 지역경제 발전을 등한시하고 있기 때문이
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블록들간에 나타났던 이러한 갈등들입니다.)
6. In economics it is true that size matters. (경제에서는 규모가 문제가 된다는 말은 사실입니다.)
7. Comprising the Soviet Union and then, after World War II, the communist regimes of Eastern Europe, China, N. Korea, Cuba, Vietnam, etc. (
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경제 중소기업부, 이지북, 2005
쉽고 강한 브랜드 전략 - 신병철, 살림, 2004
한국인의 입맛, 쿠쿠 전기압력밥솥 - 김효선, emars, 2004
한국형 마케팅 불변의 법칙 33 - 여준상, 더난출판, 2003 1. 쿠쿠홈시스 소개
2. 시장 환경 분석
3. SWOT 분석
4.
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경제, 한국경제, 중앙일보, 월간조선등..
이명식 최천규 구자룡/마케팅리서치/ 형설출판사/ 2003
이명식 /서비스 마케팅 /형설출판사 /2003
이유재/서비스마케팅 /학현사최학수/ 외식사업 경영론/한올출판사/ 2004
월간 식당/ 2005.07/한국외식사업연
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경제, 한국경제, 중앙일보, 월간조선등..
이명식 최천규 구자룡/마케팅리서치/ 형설출판사/ 2003
이명식 /서비스 마케팅 /형설출판사 /2003
이유재/서비스마케팅 /학현사최학수/ 외식사업 경영론/한올출판사/ 2004
월간 식당/ 2005.07/한국외식사업연
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효과
1)긍정적 효과
ⅰ)달라진 그들의 눈길
ⅱ)한국대중문화의 수출
ⅲ)한국이미지부상으로 인한 경제적 효과
2)부정적 효과
ⅰ)잘못된 상업주의
ⅱ)안티한류
ⅲ)내부의 문제
4.한류열풍 발생의 원인에 대한
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저감
4. 대체 에너지 자동차 개발
5. 교통수요관리정책
6. 교통 수요관리 정책의 효과 분석
7. 교통수요 관리 정책방향
1)자동차 이용 과세 강화를 통한 에너지 절약 유도 및 교통공해 저감
2)에너지 효율적인 대중교통의 육성
참고문헌
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경제적인 불황이다. 독일 정부는 경제적 불황으로 증가된 실업 문제를 위하여 평생교육을 통한 실직자들의 능력향상을 강조하고, 실업자들의 직업능력 향상을 위하여 투자를 계속하고 있다. 이는 현재 평생교육의 강조와 실업 문제를 해결하
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경제 연구소; 2002
명판화; <중국, 축제인가 혼돈인가>; 예담; 2002
이연 외 5명; <일본 대중 문화 베끼기>; 나무와 숲; 1998
한형민 외 2명; <중화 문화권에서 한국 문화와 산업의 전망>;
LG Global Challenger; 2001
강준만; <우리 대중 문화
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