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회로구성시 사용되는 기판의 연결부분의 영향으로 회로구성후 계산된
값의 합성저항값이 더 크게 나왔으며 각 측정시 발생한 측정오차의
영향도 있었을것으로 생각된다.
(4)직렬회로에서 전류를 측정하기 위해선 회로 내의 어느 점에서 회
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직렬로 연결
두개의 전구를 병렬로 연결
두개의 전지를 직렬로 연결하고 각각 한개의 전구를 연결
두개의 전지를 병렬로 연결하고 각각 한개의 전구를 연결
6. 각 회로를 가지고 전구를 빼보거나 전선을 전지에서 떼어 보는 활동을 하면서
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3명, 홍릉과학출판사)
-전기전자공학기초 (안휘웅외, 원창출판사, 2002)
-Mechatronics를 위한 기초전기전자공학 (진상호, 복두출판사 1998)
-전자 실험 (최동선외 5명, 광명출판사, 1999) 1. 실험목적
2. 기초이론
3. 실험방법
4. 참고문헌
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회로 내에서 저항체는 한 개만을 쓰기도 하고, 여러 개를 연결하여 사용하기도 한다. 가장 흔히 볼 수 있는 예로는 저항체를 한 줄로 연결한 직렬 연결, 저항체를 나란히 연결한 병렬 연결, 그리고 직렬과 병렬을 섞어서 연결한 혼합 연결 등이
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V=IR의 관계가 성립한다. 여러 개의 부하가 직렬로 연결된 직렬회로에서는 저항을 통과하는 전류가 같다. 그러므로 각각의 부하에 걸리는 전압이 전기저항에 비례한다. 병렬회로에서는 부하에 걸리는 전압이 같으므로, 각각의 부하에 흐르는
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회로를 만들었다.
- 회로를 구성하기 이전에 사용될 저항의 크기를 측정한다. 이때 멀티메터의 센서위치를 저항으로 바꿔줘야한다.
- 전압 측정시에는 멀티메터를 병렬로 연결해야 한다.
- 전류 측정시에는 멀티메터를 회로를 끊고 직렬로 연
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직렬 회로의 전류
직렬 회로의 모든 점을 통해서 흐르는 전류의 크기는 모두 같다. 직렬 회로의 각 저항기를 통해서 흐르는 전류는 그것이 직렬로 연결되었을 때 모든 저항기를 통해서 흐르는 전류와 같다.
(3) 직렬 전압원 회로
전압원은 부하
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회로에 인가(측정)할 수 있는 전압의 크기도 커지는 걸 알 수 있다.
(2) 직렬회로에서 전압강하는 저항에 비례하므로 저항이 큰 배율기 RMt를 직렬로 연결하면 에서 대부분의 전압강하가 RMt에서 이루어진다. 이를 통해 작은 용량의 멀티미터로
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직렬회로) 그림5(다이오드가 두 개 있는 직렬회로) 그림6(다이오드가 두 개 있는 병렬회로)의 실험회로를 멀티심으로 연결한 수 저항에 걸리는 전압과 전류를 측정하고 이론적으로 계산한 값을 표에 기록한다.
5. 실험 결과
5-1 그림 4 실험회로
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회로와 병렬회로에 걸리는 전압과 전류를 측정하여 옴의 법칙과 키르호프의 법칙을 확인하는 실험이었다. 실험결과 저항을 직렬로 연결 하였을 땐 전체 전압과 각각의 걸리는 전압을 합이 거의 비슷한 수준으로 나왔으며 그리고 병렬로 저항
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