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한국항공진흥협회
김기웅 외 2명(2004) / 비용에 근거한 공항 사용료 결정에 관한 연구 : 항공기 착륙료 중심, 한국항공경영학회
김세동 외 1명(1997) / 대형 신공항의 전기시설 및 고신뢰도 구축방향, 한국조명전기설비학회
연문석(2011) / 세계 주
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한국항공대학교, 2008
방영근, 공항간 경쟁과 공항당국의 역할변화, 교통물류, 2000
유광의, 공항 마케팅 개념에 관한 일반적 고찰, 세종대항공산업연구, 1999
염홍철, 공항운영 전략, 한국항공진흥협회, 1998
항공우주연구소 공항의 변천사, 세
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한국 사회보험의 기원과 제도적 특징 - 의료보험과 국민연금을 중심으로〉 김영범(연세대학교 사회발전연구소 연구원)
동아일보 《국민연금 이대로 둘 것인가 1,2부》2월 13일부터 연재된 기사
《주요쟁점에 대한 국민연금 문답집 2003.3》 국
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한국 숙박업의 발전과정과 현황
1. 전통숙박시설의 탄생
(가) 고려시대 이전
(나) 조선시대의 숙박시설
2. 근대적 숙박시설의 발전
(가) 구한말의 숙박시설
(나) 서구식 호텔의 생성
(다) 철도호텔의 발전
3. 현대호텔의 탄생과 발전
(가)
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일본 오사카에서 태어났다. 동지상업고등학교 야간부를 거쳐, 1965년 고려대학교 상과대학 경영학과를 졸업하였다. 이후 한국체육대학교에서 명예 이학박사(1998), 서강대학교에서 명예 경영학박사(2004) 학위를 받았다.
1964년 고려대학교 상과
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영국 식민지에서 해방될 때 종교문제로 분리 독립했기 때문에 인도와 같은 문화와 전통을 가지고 있다.
참고자료
KIDA 한국국방연구원 http://www.kida.re.kr
밀레니엄 세계 대백과사전 8권 p144
다음 백과사전
<http://enc.daum.net/dic100/viewContents.do?artic
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일본인 소유였던 귀속사업체였다는데 있다. 한국전력공사는 귀속사업체였던 조선전업주식회사·경성전기주식회사·남선전기주식회사를 통합하여 만든 한국전력주식회사를 공사화한 것이며 지금은 민영화되었으나 대한통운 주식회사 역시
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민영화
6) 공공재의 집합적 개념에 대한 전환
2. 신자유주의의 위협
1) 시민권의 저하
2) 선진국 경제정책의 패러다임의 의문
3) 개발도상국(남미, 동아시아, 동유럽)의 쇠퇴
4) 사회계층간 갈등의 증폭
5) 복지국가의 후퇴
* 참고문헌
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한국과 같이 선진국으로 진입하려는 개발도상국에서의 철강산업이 차지하는 비중은 더 높다. 포항제철소와 광양제철소를 운영하고 있는 포스코는 한국 경제에서 차지하는 비중만큼이나 국민들의 관심을 받는 기업이었다. 그러나 민영화 이
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일본의 일본항공기개발협회(JADC)와 공동개발한 B767 대형여객기의 개발비용을 정부에서 보조해 주었다는 점이다.
참고문헌
1. 김시홍(2010), 베를루스코니정부의 위기와 이탈리아 정치변동, 한국유럽학회
2. 김종법(2007), 정치적 전환기의 이탈리
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