 |
다. 저는 오랜 시간 타인을 위해 기꺼이 자신의 시간을 할애하며 봉사활동을 이어왔습니다. 그 이유는 저의 능력이 허락되는 한 나눔과 배려를 실천하고자 했던 저 자신과의 약속이 있었기 때문입니다. 한국공항과 함께 지역사회 및 취약 계
|
|
 |
차장이 될 것입니다. 1. 자신의 성장과정 및 자신의 장단점 (500자)
2. 타인과 차별된 능력구비를 위한 자기계발 노력
3.한수원 직원으로서 10년 후의 목표와 그 목표를 달성할 수 없는 이유를 자신의 경험과 강점을 기반으로 하여 작성
|
|
 |
, 적극적 경청 등의 자세를 바탕으로 꾸준히 자기계발을 하여 한국바스프주식회사가 지속 성장하는 글로벌 리더 기업이 되는데 이바하겠습니다. 1. 성장과정, 장/단점, 지원동기, 입사 후 포부 등을 자유롭게 기술 (국문 또는 영문, 1 -2장)
|
|
 |
추억들을 만들었습니다. 한국P&G
1.자기소개서
“여자이기 때문에 배려받기 보다는 남성을 뛰어넘는 알파걸이 되겠습니다.”
“위기를 지혜로 바꾸는 지혜를 경험한 사람”
“성취감을 느끼고자 합니다.”
“동아리 활동 ”탈“”
|
|
 |
1. 지원자의 회사를 선택할 때 기준은 무엇이며, 왜 한국기상산업기술원이 그 기준에 부합한 지 설명해 주십시오. (최소300자/500자 제한)
한국기상산업기술원은 기상관측기술, 기술예보기술, 기후과학기술, 지진 화산기술, 융합서비스 기술
|
|
 |
직무능력 소개서(경험기술서)
입사지원서에 작성한 직무 관련 경험사항에 대하여 본인이 수행한 역할 및 주요 업무, 성과 등에 대해 자세히 기술하여 주시기 바랍니다.
사무직에 필요한 엑셀을 이해하고 활용하여 통계에 이용했습니다. 파
|
|
 |
자기소개서
1. 한국철도기술연구원 및 지원분야에 관심을 가지게 된 계기는 무엇이며, 이를 위해 그 동안 어떠한 노력을 했는지 기술해 주십시오. (최대 600자 입력가능)
한국철도 사업을 증진시키고 국민의 안전과 편의성을 증대하고자 지
|
|
 |
한국전기안전공사 자기소개서 (2페이지 이내로 자유롭게 기술할 것.)
KESCO는 전기로 인한 재해와 재난을 예방하기 위하여 설립된 산업통상자원부 산하의 준정 부 기관으로서 각종 전기 설비에 대한 검사와 점검, 전기 안전에 관한 조사·연구
|
|
 |
1. 한국철도기술연구원 및 지원분야에 관심을 가지게 된 계기는 무엇이며, 이를 위해 그 동안 어떠한 노력을 했는지 기술해 주십시오. (최대 600자 입력가능)
철도 기관사가 되어 국민의 안전과 편의성을 증대하고 싶어 지원하게 되었습니다.
|
|
 |
세 가지 조건을 갖추고 있습니다. 첫째, 해외 영업의 필수라고 할 수 있는 영어와 일본어를 현지인 수준으로 구사할 수 있을뿐더러 일본과 미국의 문화에도 익숙하여 그들의 사고방식에 대해 누구보다 잘 이해하고 있습니다. 둘째, 자사 제품
|
|
메뉴펼치기
