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한 선결과제
지역의 경쟁력을 제고하고 앞으로 도래할 지방분권 시대에 적극적으로 대응하기 위해서는 지역혁신이 이루어져야 한다. 지역혁신을 위한 정책은 지역혁신체제를 구축하고 혁신클러스터를 조성하는데 목표를 두어야 할 것이며,
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도 처리하기 힘든 상태이다.
경찰력의 한계로 야기되는 치안공백 상태를 효율적으로 대처하기 위해서는 경비수요를 창출하는 수익자 개개인 스스로가 자의적인 차원에서 방범체제를 구축하려는 사회적 분위기도 함께 조성되어야 할 것이다
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도의 이전으로 중앙행정기능이 충청권으로 남하, 국토의 중심축에서 유일하게 멀어질 강원도는 공공기관 지방이전에서 우선적으로 배려돼야 한다는 지적이다. 특히 그간의 정부정책에서 소외돼온 데다 향후 남북관계의 진전 등을 감안할
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도덕개념, 전통윤리 등 정신적인 면은 퇴보하여 인간생명의 존엄성을 위협하고 파괴하는 등 각종 사회병리 현상이 급증하고 있다.
이러한 사회병리 현상을 치료하고 안전한 생명을 위협하는 불안정적인 요인을 제거하여 안심하게 살 수 있게
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한 전략이 있어야 하며 사용할 수 있는 방법을 준비해야 할 것이다. 그리고 그 중에서 우호적인 한중관계를 매우 중요한 역할을 차지한다. 때에 따라 중국은 우리에게 경쟁자가 되기도 하고 위협요인이 되기도 하고 협력자가 되기도 할 것이
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한, 이러한 외부 효과를 극대화하기 위한 정부차원의 대북 CDM 협력방안들도 적극적으로 수립되어야 할 것이다.
2. 연구의 한계점 및 후속과제
본 연구의 목적은 기후변화의 대응과 녹색 한반도 실현을 위한 CDM 사업의 남북이 공동으로 협력할
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체제구축, 둘째, 과학기술 및 산업혁신의 사회적 분위기 확산, 셋째, 혁신정책의 성과제고, 넷째, 기술이전과 혁신확산의 촉진, 다섯째, 산업클러스터 육성을 제시하였다.
본 연구의 한계점은 지역혁신체제를 먼저 정책적으로 도입한 선진 외
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유형
라. 국가 위기관리 체제의 구조적 속성
3. 한국의 국가 위기관리 체제 분석
가. 국가 위기관리 조직체계 측면
나. 국가 위기관리 관련 법체계 측면
다. 국가 위기 대응 전략 측면
4. 국가 위기관리체제 구축 방향
5. 결론
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한국의 대중 수출구조(무역방식별)
중국과 한국의 공산품 관세율
가공단계별 수출
KIEP 북경사무소(2004) - 한중 FTA 체결시 1차 산업의 민감도
“[한·중 수교 20주년] 한·중 FTA 논의 본격화 … 왜?” , 동아economy, 2012.04.17
“한·중 FTA 협상 개시 임
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도권과 비수도권의 구조적 불균형이 심화될 가능성이 크다.
이상의 맥락에서 문제 해결을 위한 단계적 과제로 수도권집중 저지와 지방의 독자적 발전방안 모색, 실현가능한 광역경제권 추진체제의 구축, 광역경제권과 연계한 광역적 행정구
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