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구조적 특성
나. 한국 자동차시장의 구조적 특성
제3장 한-EU FTA의 효과
1. 관세인하 효과
2. 비관세인하 효과
3. 부품산업 시너지 효과
제4장 한-EU FTA의 자동차산업에 대한 영향
1. 유럽시장
가. 동향
나. 수출
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산업경쟁력 강화방안>, 2000. 7. 14
삼성경제연구소, <중국 IT산업의 현황과 전망>, 삼성경제연구소, 2001. 9.
삼성경제연구소, <IT산업과 표준전쟁>, CEO Information 286호, 삼성경제연구소, 2001. 3.
삼성경제연구소, <중국 경제·산업구조의
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산업으로, 지역산업구조에서 부가가치를 창출할 수 있는 산업이다. 또한 여러 산업 분야에 미치는 파급효과와 영향력이 크므로 바이오산업을 통해 국가의 이미지와 경쟁력을 동시에 제고시킬 수 있다.
또한 바이오사업에 대한 혁신의 창출은
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사업의 성공요건, LG경제연구원
노동연구원(2008), 2008 KLI통계
산업연구원(1998), 21세기를 대비한 산업구조 개편: 지식기반 산업을 중심으로
정보통신부(2002), 2002년도 전기통신에 관한 연차보고서
통계청(2008), 통계로 본 대한민국 60년의 경제, 사
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구조조정 정책이 요구가 되는 것이다. 우선 젊은 세대가 진입하여야 한다. 그동안 젊은 새대가 농업을 기피하던 이유는 미래가 없어서 이다. 농업이 경쟁력이 있는 산업이 되어야 한다. 농업에 대한 미래 수익률이 높아져야 미래 지향적인 동
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구조의 최적화 53
2. 선진정비체계의 구축 54
3. 교육훈련체계의 선진화 54
4. 수력 엔지니어링 역량 강화 56
5. 수력 R&D 강화 57
6. 북한수력 성능복구 사업 추진 61
Ⅵ. 결론 및 향후 연구 방향 63
1. 결론 63
2. 향후 연구방향 65
참
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사업의 효과분석, 1986.2, p.31
한정화, " 벤처창업과 경영전략", 2003
한준호(2001), 우리나라 벤처기업의 활성화 요인에 대한 연구, 경희대학원 석사학위 논문 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 벤처기업에 대한 이론적 배경
1. 벤처기업의 정의
2. 벤처기업
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구조를 말한다.
, 로제타넷 1998년 400개 이상의 정보기술(IT), 전자부품(EC) 및 반도체 제조(SM)기업들이 결성한 컨소시엄으로 정보기술 및 전자부품 산업군의 공급망관리를 위한 XML기반 비즈니스 표준을 개발하기 위해 동명의 전자거래구조를
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동아일보
magazine 참
mbn
서울특별시 (2006). 청계천 복원사업 백서. 서울특별시.
아시아 투데이
한겨레
한강타임즈 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
· 복원 목적달성 여부
가. 교통측면
나. 생태측면
다. 문화보존 측면
라. 경제적 측면
Ⅲ. 결론
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산업에 대한 구조조정
3. 국내이해집단의 갈등관리
4. 한·일 신뢰관계의 제고
제2절 한·일 FTA 대응전략
1. 제조업 제품의 경쟁력 강화
2. 일본시장에 대한 판매망 구축 강화
3. 산업내 분업체계의 개선 및 핵심부품의 국산화
4. 대일
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