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방안이 타당한 것으로 판단된다.
2) 사업별 시행주체 구분
소음대책 사업을 소음발생원 대책, 공항구조개선을 통한 대책, 공항 주변지역의 소음피해저감 대책으로 나누어 사업별로 시행주체를 구분한다면 소음발생원에 대한 대책 중 항공기
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소음대책 전문가를 양성하는 일이다.
참고문헌
○ 김영우(1999), 국내 항공기소음 실태와 대책, 서울대학교 환경대학원 석사논문
○ 김병삼 외 편저, 소음진동학, 자유아카데미
○ 고광일·김인호(2004), 건설사업의 소음·진동 관리방안에 관한
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대책을 추진하고 있으며, 앞으로 저소음기계ㆍ기구류의 개발과 함께 음향특성에 적합한 방지시설을 개발하여 공장소음을 줄여나가야 한다.
4. 항공기소음
항공기의 이착륙 시 매우 큰 소음이 발생하기 때문에 항공기소음은 공항주변지역의
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대책을 추진하고 있으며, 앞으로 저소음기계ㆍ기구류의 개발과 함께 음향특성에 적합한 방지시설을 개발하여 공장소음을 줄여나가야 한다.
4) 항공기소음
항공기의 이착륙 시 매우 큰 소음이 발생하기 때문에 항공기소음은 공항주변지역의
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구조를 전체의 균일한 시공이 곤란하다.
④ 재료의 재사용이 어렵다.
⑤ 균열 폭이 심화된다. 1. 콘크리트 파일
1) 콘크리트파일의 개념
2) 기성콘크리트 파일
3) 기성콘크리트 파일 이음공법
4) 현장치기 콘크리트 파일
2. 콘크
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개념
2. 진로교육의 관점에서 본 학교교육의 문제점
1) 개인의 발달 측면에서의 문제점
2) 국가 사회의 발전적 측면에서의 문제점
Ⅴ. 공업계 고등학교(공고)의 직업교육(취업교육)
1. 취업교육의 정의
2. 취업가능환경
1) 일의 환경 체계
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소음의 정의
Ⅲ. 소음의 영향
Ⅳ. 소음의 단위
Ⅴ. 항공기 소음 민원 현황 및 문제점
Ⅵ. 소음 피해 사례
Ⅶ. 항공기 소음의 대책 방안
1. 소음발생원 대책
1) 현황
2) 발생원 대책에 대한 개선방안
2. 공항구조의 개선
3. 공항주변
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대책수립을 국방부에 요구하고 있다.
민간항공기는 수송기 정도의 항공기소음 구조인데 저소음 항공기 개발과 고소음 항공기 취항제한 및 일정한 이착륙 등으로 근본적인 소음발생원 저감방안이 비교적 가능하다. 그러나 전투기 소음은 급
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소음원이 되는 기계의 설치를 고려한다.
3) 흡음처리에 의한 대책
건물내부의 벽이나 천장, 그 밖의 부분에 음의 에너지를 흡수하는 재료, 즉 흡음재료를 설치하고 그 일부분을 흡음구조로 하거나 하여 실내 소음의 저감을 도모하는 것이다.
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소음문제를 고려한 토지이용규제 근거 마련
Ⅴ. 소음공해의 실태
Ⅵ. 소음공해의 영향
1. 심리적 영향
2. 생리적 영향
3. 신체적 영향
4. 청력손실
Ⅶ. 소음공해의 대책 방안
1. 도로교통소음
2. 철도소음
3. 항공기소음
4. 공장소음
5.
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