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소음으로 인한 피해는 즉각적이고 영구적이지 않으며, 다른 오염물질과는 달리 생명을 위협하지 않기 때문에 다른 환경분야에 비해 관심을 적게 가졌다. 소음을 바람직하지 않은 소리라고 정의한 것이 다소 주관적이며, 소음에 의한 생리적
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소음성 난청이 차지하는 비율이 45%정도에 이른다고 한다. 그만큼 사업주나 작업자들이 사업장의 소음피해에 둔감하다는 뜻이다. 소음으로 인한 작업자의 피해는 국내산업 구조로 보아 이제 시작에 불과하며 앞으로 시간이 흐를수록 더욱 악
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광주공항은 하루 60~200회의 항공기와 군용기가 뜨면서 인근 광산구서구남구 지역 1만3천여 가구 주민 4만5천여 명이 소음피해를 입고 있는 것으로 알려졌다.
Ⅷ. 소음의 규제 방향
1. 정부의 대책
정부에서는 이러한 소음을 규제하기 위해 소음
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소음진동학, 자유아카데미
○ 고광일·김인호(2004), 건설사업의 소음·진동 관리방안에 관한 연구, 한국건설관리학회 논문집
○ 사종성, 생활 속의 소음진동, 청문각
○ 캐나다 탐구 자료, 소리의 전달에 영향을 미치는 요인은 무엇인가?
○ 환
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공기의 발생원 대책으로는 크게 나누어 항공기 구조의 개선과 운항방식의 개선의 2가지 방법으로 생각할 수 있다.
4. 공장소음
공장에서 이용되는 기계에는 다양한 것이 있는데, 개개의 구조, 기능에 따라 소음발생의 메커니즘도 다양하다. 그
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