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포스코를 생각해보았었는데, 설계에 있어서 고려해야 할 점에 대해 더 알게 된 실험이었다.
※ 참고 문헌
기계공학실험
- 경북대학교 기계공학부 1. 실험 목적
2. 실험 관련 내용 조사
3. 실험 방법
4. 실험 결과
5. 결론 및 고찰
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공기의 저항은 매우 작으므로 무시한다고 쳐도, 공과 실험 기구 사이의 마찰은 무시할 수 없다. 이 과정에서도 역시 오차가 생겼을 수 있다.
8. 참고문헌
이공학도를 위한 물리학 실험 - 성균관대학교 출판부
네이버 지식검색 (http://kin.naver.com)&
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역학, McGraw-Hill Korea
- Frank P. Incropera, 열전달, 사이텍미디어 1. 목적 및 이론
1) 목 적
2) 이 론
2. 실험 장치 및 방법
1) 실험 장치
2) 실험 방법
3. 실험 데이터 값
4. 실험 결과
1) 풍동내 공기의 속도에 따른 평균 열전달계수의
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역학, 사이어미디텍
(4) http://amigas.kaist.ac.kr
(5) http://www.cyncron.co.kr/sub02/sub03.php
(6) 최명진, 열 유체분야 기계공학 실험, 경희대학교출판부
(7) PIV and Water Waves, Pedersen 외 다수, WCPC 1. 실험목적
2. 실험이론
3. 실험방법
4. 실험결과
5. 결론 및
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공학과, 1997, pp.45~48
James O. Wilkes, 『화학공학 유체역학』, 도서출판 한산
Wikipedia http://www.wikipedia.org
Naver 지식사전 - http://terms.naver.com 1. 서 론
2. 실 험
1) 실험 준비
2) 실험 과정
3. 실험결과
4. 고찰 및 개선 사항
1) 결과 분석
2) 오
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공기를 완전히 제거하지 못한 점과 밸브를 개방하고 정확한 시간, 수온등 여러 가지 사항을 고려해보지 못한 점이 아쉬웠다.
※ 참조 : 조선공학 실험, p27∼41 / p176∼187, 2005.
핵심 유체역학, p129∼151 / p404∼410, 2003, 진영사.
外 개인 필기물 참
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항공기를 설계할 때 Fail-safe나 APU등등 여러 보조장치를 설치하여 사고를 방지한다.
참고문헌
교과목 교재 참조
항공 우주학개론 교재 참조
네이버 지식백과 참조
https://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1646943&cid=50323&categoryId=50323 1. 서론
2. 본론
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역학”, 김내현 외 6인, 2005년, McGraw-Hill Korea, p.345~347
(2) "기초유체역학“, 김영효외 3인, 2003년, 도서출판 건기원, p.1110~117
(3) “화학공학 유체역학”, 김민찬,윤도영, 2003년, 아진, P.83
(4) "유체역학 및 기계“, 김장호,장부귀, 1997년, 지구문화사,
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역학”, 고영하 외 4인, (주) 북스힐, 2006, p. 191~194
(2) “유체역학", 김내현 외 6인, McGraw-Hill Korea, 2005년, p.527~529, p. 533~ 536
(3) “유체역학의 공학원리”, 유동훈, 새론, 1997년, p.392~394
(4) "유체역학“, 조강래 외 2인, McGraw-Hill Korea, 2003년, p. 515~521
(5
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항공기의 안 좋은 방향이 많이 발생을 하지만 이러한 부분을 자세히 알고 잡아줄 수 있게 도와주는 것을 알게 되었으며, 정비사를 하게 되더라도 알고 있으면 좋을 수 있겠다라는 생각을 하게 되었다.
Ⅳ. 참고문헌
1. 비행원리 - (조용욱, 서욱
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