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선박에 있어서 항만하역 시설 등의 정비는 Modal Shift의 관점에서도 중요하다. ●물류의 정의
●물류의 목적
●물류의 중요성과 역활
●물류에 관한 용어
●물류의 영역
●물류의 기능
●물류관리
●물류관리조직
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물류정보)
국제물류- 하영석 (두남)
국제운송물류론- 김웅진, 추창엽 공저(두남) 1. 도로운송
- 도로운송의 개념
- 도로운송의 장점, 단점
- 도로운송의 유형과 특성
- 도로운송의 현황 및 합리화 방안
2. 철도운송
- 철도운송
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현황과 해외 합작투자시 파트너 선정 및 주요 선 공 인자에 관한 연구”, 연세대학교 경영대학원 석사학위논문, 1998.
과학기술처, 「’96 과학기술연감」, 1996.
성길용, “동남아 진출 한국기업의 합작형태 분석”, 연세대학교 경영대학원 석사
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경제 특구의 매력
1) 장강 삼각주 권역의 중심 - 푸둥
2) infra structure 확보
3) 우수한 인력에의 투자
4) 특수 경제 정책
5. 비교연구
1) 인천경제자유구역
2) 푸둥경제특구의 시사점
Ⅲ. 결 론
* 참고 문헌
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물류 확대
ㄴ. 국제물류 촉진을 위한 지원체계 구축
ㄷ. 물류정책 총괄조정기능 강화
2. 화물운송시장의 안정화
ㄱ. 화물운송시장 수급 안정화
ㄴ. 화물운수사업 업종개편 및 근로여건 향상
3. 물류체계 개선 추진
ㄱ. 거점 물류시설
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물류중심항이 될 수 있을 것이다. Ⅰ. 서론
1. 평택항의 현황
1)개발배경 및 관련계획
2)항만 입지 조건
3) 물동량 처리실적
Ⅱ. 본론
1. 평택항이 물류중심항이 될 수 있는 비전과 과제
1) 항만인프라 구축
2) 평택항 활성화 지원 사업
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기능
1. 국내산업보호
2. 재정수입확보기능
3. 소득의 재배분기능
4. 소비억제의 기능
5. 교역조건개선 및 국제수지개선기능
Ⅳ. 관세의 경제적 효과
Ⅴ. 관세의 성격
Ⅵ. 관세자유지역의 지정
1. 지정 요건
1) 시설 능력 및 화물반
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1) 한국의 현 위상 및 동북아 비즈니스 거점 전망
2) 한국의 비즈니스 거점 유형
Ⅱ. 기본적 정책방향
1. 주요 비즈니스 거점의 시사점
2. 한국의 기본적 정책방향
Ⅲ. 주요 추진과제
1. 경제자유구역법의 의의 및 한계
2. 우선정책과제
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개선의 문제점
제 3 장 우리나라 국제복합운송의 활성화 방안
제 1 절 경영의 합리화
1. 경영규모의 대형화 및 전문화
2. 수입원의 다변화 및 공식화
3. 전문인력의 육성
4. 종합물류 수요에의 대응
5. 정보체계의 구축
제2절 우리나라 복
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물류전문기업과의 파트너쉽 확대추진도 한진이 진행하는 사업방향 중 하나이다. 이와 같은 노력은 한진을 우리나라 대표물류회사일뿐 아니라 세계에서 인정받는 기업이 되기 위해 꼭 필요한 과정이라고 생각한다. 고유가나 외국 기업과의
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