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문당, 2002
이태식 / 건설관리분야 발전을 위한 학문적인 접근방법
조경호·주재복·홍성만 / 중앙정부간 분쟁조정과정 규칙의 탐색 : 동강댐 건설을 둘러싼 건설교통부와 환경부의 분쟁사례를 중심으로, 성곡논총, 2002 Ⅰ. 항만 건설
Ⅱ.
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현황 및 운영 개선 방안
1. 위험화물의 정의
2. 부산항위험화물 관련 ISSUE
3. 부산항 위험화물의 취급현황
4. 부산항 위험화물 관련 기반시설
5. 부산항 위험화물 운영 개선방안
6. 부산항 위험화물 Business 활용가능성 및 창출 접근 대안
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항만은 해운 물동량의 경쟁력을 잃는다. 그린포트는 우리나라를 포함한 세계적인 항만의 경향을 보여준다. 그린포트와 연계된 다양한 새로운 시장이 창출될 것이다. 1.글로벌 항만산업 현황
1)글로벌 해운 얼라이언스 체제의 재편
2)그린
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시설 개발이 지연되고 있으며, 관세자유지역의 개발 또한 지연되고 있다는 점이다. 또한 국내 항만 간 경쟁의 가능성이 내재되어 있고, 이와 함께 동북아지역 항만들 간 경쟁이 예상되고 있으나 이에 적절히 대처할 국제화된 전문 인력이 부
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항만의 사례와 국내 발전 방향
1. 선진 자동화 컨테이너터미널의 현황
1) 완전자동화 컨테이너 터미널
2) 반자동화 컨테이너 터미널
2. 선진항만의 자동화 터미널의 개발 및 운영
1) 네덜란드 로테르담
2) 독일 함부르크
3) 일본(Kawasaki)
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3. 항만 경관 조성 방법에 대하여 설명하라.
4. 인천항(남항, 북항, 연안항 등) 부두기능을 설명하고 재개발한다면 어떤 형태로 재개발(기능재배치, 경관, 문화, 상업, 레크레이션)하는 것이 좋은지 자신의 입장에서 그 방안을 제시하라.
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항만공사(PSA) 설립배경
10. 싱가포르 항만공사(PSA) 운영형태
11. 프랑스의 항만관리
12. 르아브르 항만공사
13. 르아브르 항만공사 조직도
14. 항만관리체제 변화
15. 항만관리 주체
16. 항만관리주체별 항만관리 현황
17. 관리 주체별 항만개
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문제점 및 낮은 생산성
3. 복합 물류 항만 배후 단지의 부족
4. 부산항의 브랜드 및 고부가가치 산업의 부족
Ⅳ. 항만 경쟁력 제고를 통한 발전과제
1. 신항 물류 시설의 차질 없는 개발
2. 항만 운영 시스템 및 내륙운송체제 개선
3.
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. 더구나 엄청난 투자비용을 감당할 수 있는 재정확보와 민자유치 등이 많은 시일을 소요하지 않고 비교적 단기간에 해결될 수 있어야 중국, 싱가포르와의 경쟁에서 유리한 위치를 점할 수 있을 것이다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
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1. 정보화 사회로의 변화
2. 교통산업의 변화
3. 워터프론트에 대한 환경적 인식의 변화
Ⅴ. 부산의 도심항만 워터프런트 개발
1. 부산도심의 도시설계적 특성
2. 부산항의 실태
3. 워터프런트 개발방향
Ⅵ. 결론 및 시사점
참고문헌
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