|
현대ㆍ기아자동차 텔레매틱스 시스템 모젠 오픈
컨설팅 서비스 개시
2002 정보시스템 운영(ADM)
2001 현대자동차그룹 B2B 사이트 VAATZ 오픈
정보시스템 운영(ADM) 서비스 개시
정보시스템 개
|
|
|
시장점유율이 확대외어 소요충당을 위한 지속적인 생산량 증대가 예측된다. 아래 그림은 현재자동차 그룹의 글로벌 생산 거점을 보여준다.
<현대자동차 그룹의 해외생산 거점 및 현황>
현대의 기아자동차가 각종 제품의 품질과 안전성
|
|
|
현대자동차 근로자나 노조에게 있어 고용안정 확보는 가장 중요한 관심사 중
하나로 금번 해외공장과 관련된 단체협약 사항은 경영참가의 측면도 있지만 보다 중요하게는
고용안정협약의 성격을 갖고 있는 것임.
비정규직 문제의 부상
-
|
|
|
자동차공장으로, 연간 2만5천 대의
생산 능력을 갖추었다.
o 1997년 - 자금난으로 기아그룹은 7월 15일에 부도 유예 협약이 적용
o 1998년 - 현대자동차에 인수되어 현대그룹에 편입. 법정관리는 2000년에 종결
o 1998년 - 현대자동차에 합병.
o 1999
|
|
|
차의 생산, 판매, 판매후 과정을 총괄하는 인터넷 사업 강화(gazoo.com)
▶ 현대자동차의 수직계열화
- 1967년 Ford와의 기술제휴로 자동차 생산
- 한국 최대의 자동차 메이커로 1998년 기아자동차 인수 후 세계 10대 메이커로 부상
- 2000년 현대그룹
|
|
|
현주소
2 .노사관계 선진화의 주된 개혁 내용
3. 노사관계 개선 필요성
①. 노사간의 현격한 입장차이
②. 노사관계 개선의 필요성
4. 노사관계 실패 사례
(현대그룹의 노사관계 -부산 현대자동차 노조 중심으로)
5. 노사관계
|
|
|
제품(product)
2) 가격(price)
3) 유통 경로(place)
4) 촉진(promotion)
6. 전략적 스포츠 마케팅
1) 시장기회 분석
2) 표적시장
3) 마케팅 믹스 개발
4) 마케팅 활동
7. 스포츠마케팅의 사례
1) 현대자동차
2) 롯데자이언츠
3) 푸마
참고자료
|
|
|
현대차는 진출 이래 생산과 판매에서 눈부신 성장세를 보이고 있다.
(3) 중국진출
① 중국시장의 특성
현재 과잉 생산과 모조품들이 넘쳐나는 중국의 자동차 시장에서 상위 그룹에 속하는 자동차 회사라면 전략을 바꾸고 있다. 이미 중저가의
|
|
|
현대차 제네시스를 기점으로 브랜드 파워를 키워야 할 것이다.
성과
현대 제네시스 ‘북미 올해의 차’ 2관왕에...판매 현황에도 변화를 주었다.
현대자동차의 제네시스가 북미 지역 ‘올해의 차’ 2관왕에 올랐다.
현대차는 11일(현지시간)
|
|
|
현대차 공장에서 일한 모양을 살펴보니 하청이 아니라 파견이 분명하고, 파견근로자법 어디에도 합법 파견만 직접 고용 혜택을 주라는 조항이 없다’고 했다. 1. 현대자동차 비정규직
1.1. 2010년 현대자동차 비정규직 파업
1.1.1. 배경
1.1.2
|
|
메뉴펼치기
