|
현대자동차에 주는 시사점
도요타 자동차는 1937년 창립된 후 1980년대 이후 고속성장을 거듭하여 2008년 세계 최대 자동차 생산회사로 발전하였다. 도요타 보다 정확히 한 세대 30년 후인 1967년 출범한 현대 자동차는 1975년 포니 개발, 1986년 미국
|
|
|
생산 시스템이나 경영시스템에 있어서는 밀리는 거 하나도 없다고 생각한다.
하지만 사람의 마음을 다스리며 경영하는 이러한 도요타의 마인드는 우리가 꼭 배워야 할 점이라고 생각한다. 1. 서론
1-1 기업개요
1-2 도요타의 역사
1-3 연
|
|
|
변화 ⇒ 노동시장의 유연화 ․ 양극화
3.사례분석
1)도요타
2)현대자동차
Ⅲ. 개선방향
1. 우리나라의 노사갈등이 나아가야 할 방향
2. 신노사문화 정립 방안
3. 법치주의 노사문화의 확립
4. ‘신바람’ 문화의 정립
Ⅳ. 결론
|
|
|
인력개발의 효율성을 증대시켜 나가야 할 것이다.
참고문헌
1. 고형일·이두휴·정환금, 도시지역과 농촌지역 교사의 교직문화의 비교 연구 제5권 제1호, 교육사회학연구회, 1995
2. 김성수 외, 종합농촌개발론, 서울대학교출판부, 1989
3. 김기혁,
|
|
|
현대산업사회가 요구하는 노동인력으로서의 자질을 갖추고 새로운 기준에 입각하여 자기를 평가하며 노년기에 인생의 목적을 재확인하려는 적극적인 의지를 가져야 한다.
<참고문헌>
김두섭 편(2004). 변화하는 노인의 삶과 노인복지, 한
|
|
|
생산운영관리. 박영사. 1999> - 안영진, 유영목 공저
2. <현대 생산 경영. 진영사. 1998> - 전영일. 홍관수, 김남영 공저
3. <생산운영관리, 경세원. 1998> - 강석호 저
4. <JIT도입수준과 경영성과에 관한 연구 - 중소제조기업을 중심으로>
|
|
|
및 세계 질서를 자기 뜻대로 재편하려고 시도할 것이라고 우려하고 있다. [ 목차 ]
1.서론
2.중국의 첨단기술 발달 배경
3.중국의 첨단기술
1)자기 부상 열차의 등장
2)우주, 국방과학
3)생명공학
4)IT산업
5)나노기술
4.결론
|
|
|
현대 심리학 이해. 학지사.
송명자(2007). 발달심리학. 학지사.
김성순(2003). 고령사회정책론. 홍익제.
장동일(2006). 사회복지행정론. 학문사. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 인간의 발달시기 중 각 시기에 맞는 특징
1) 유아기 특징
2) 아동기 특징
3
|
|
|
자기본법상의 소비자 개념
2. BMW 화재사태의 개요
1) BMW 화재 사태 발생
2) BMW 화재 원인
(1) BMW 520d 화재 원인은 "EGR 쿨러 냉각수 누수“
(2) BMW 520d 화재 또 발생…화재 원인 '미상’
(3) BMW 520d, 전문가가 본 화재 원인
2) BMW 차량 운행정지
|
|
|
생산의 효율성을 관점을 통하여 보았을 때, 위의 조사로는 무노조 기업의 형태가 더 높다고 판단되나, 이에는 노조이외에 기업마다 차이나는 무한한 요소가 있기에 어느 것이 옳다고 판단하는 것은 매우 어렵다.
비록, 목표 했던 비교 분석에
|
|
메뉴펼치기
