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부문에서 개인기업브랜드에게 마저 뒤지는 고작 5위를 기록하고 있을 뿐이다. 이미 서구에서는 브랜드는 자산화되어 있으므로 라이센싱외의 브랜드 인수는 힘들듯하다. 그러나 한국기업들도 그 외양 면에서 커지면서, 재무측면이 보강되고
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합격당한 일은 유명한 일화다.
삼성전자가 오늘날 국제적인 일류기업으로 성장한 것은 사실이지만 문제가 없는 것도 아니다. 꾸준히 성장세를 이어가면서 5~10년 앞을 내다보고 미래의 수익源을 끊임없이 발굴해 낼 수 있느냐는 것이다.
源
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자동차는 끊임없는 개혁과 기술 개발 과 글로벌 전략으로 많은 수익을 올리고 있다. 최근 일본 최대의 자동차업체인 도요타가 미국 소비자보고서(Consumer Reports)에 발표한 2002년 3월 베스트 카 10개 부문 중 4개 부문에서 최고 차로 선정됐다.
미
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자동차 시장 분석
1. 승용차 보유자들의 라이프 스타일
2. 한국 자동차 시장
3. 소비성향의 양극화 및 고급화
4. 대형차시장
Part. II 오피러스에 대해...
1. 오피러스의 탄생 배경
2. 기아자동차가 대형차 시장을 포기할 수 없었던 이유
3.
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자동차 부문에서 인기종목 중 하나였으나, 불과 몇 년만에 지
상에서 사라지고 말았다. 전문가들은 GM이 조그마한 문제를 해결하는 데
연구개발비를 상대적으로 많이 투자한 점이 큰 실수라고 지적하고 있다.
(3) 소비자선호도 제고
세계 어느
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부문에 있어서 자료가 열악할 뿐 만 아니라, 외식산업자체의 홈페이지의 구축이 되어 있지 않다.
나인스게이트 뿐만 아니라 호텔레스토랑 업체들은 다른 패밀리 레스토랑과는 다르게 자체적으로 홈페이지를 구축하지 않고 있는 실정이다. 모
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자동차시장의 침체로 수출과 내수가 함께 부진의 늪을 벗어나지 못하자 닛산의 무게 줄이기와는 반대로 계열관계를 강화하는 공격적 전략을 펴기 시작했다. 도요타는 99년에 계열관계였던 경자동차업체 다이하쓰공업과 트럭업체 히노자동차
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부문
2.애니콜의 글로벌 브랜드로서의 성공 전략
1) 가장 개인화된 가전, 정교한 타겟팅으로 성패
2) ‘아무나 가질 수 없는 휴대폰’ 구매 후광효과도 형성
3) 도전으로 발전하는 기업의 핸드폰
3. 국내와 세계에서의 애니콜
현대자동차
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자동차 부문의 기술표준과 관련해 미국 정부가 관련 기업에 대한 지원을 확대할 것이라는 점, 해당 분야의 국제적인 대규모 프로젝트에 대해 미국 정부가 수출지원 재정을 확충할 것이라는 점 등에 기인한다. 나이가 관련 부처의 직접적이고
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자동차 부문의 기술표준과 관련해 미국 정부가 관련 기업에 대한 지원을 확대할 것이라는 점, 해당 분야의 국제적인 대규모 프로젝트에 대해 미국 정부가 수출지원 재정을 확충할 것이라는 점 등에 기인한다. 나이가 관련 부처의 직접적이고
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