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대수는 13,949,440대로 등록되었다. 자동차 1대당 인구수는 3.5명으로 크게 늘어났다. 이러한 자동차 증가추세에 따라 더 많은 교통사고로 인한 인적, 물적 피해와 손실, 교통체증, 배기가스로 인한 환경오염, 주차난, 승차난 등 부정적인 측면이
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방학중 과제를 통한 통일 교육
4) 가정 통신문 발송
5) 참여와 관찰을 통한 체험(현장 견학) 학습
6) 인터넷(사이버 공간)을 통한 통일 교육
Ⅶ. 고등학교의 소비자교육
1. 소비자교육의 개념
2. 소비자교육의 목표
3. 소비자교육의 필요성
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대를 독립된 가정으로 간주하고 경제적 원조 제공만으로 끝낼 수 있는지 검토되어야 하며,
세째, 부부갈등과 이혼, 별거의 와중에서 고통받고 있는 아동들을 도와줄 수 있는 사회적 대책이 마련되어야 하며,
네째, 정서와 행동문제를 가진
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환경향상의 개시에 있어서 많은 참여를 증진시킴에 의하여 가치, 태도, 행동을 변화시키는 것이다.
5. 결론
성장 잠재력이 높은 곳에 투자하여 그 효율성을 극대화 하고자 하는 성장거점개발과, 낙후된 지역의 개발을 하여 균형있는 발전을 도
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손실
4.1 경제적 손실
4.2 담배와 환경파괴
4.3 담배꽁초의 환경오염성
5. 합리적인 규제방안의 제시
5.1 담배 가격의 인상
5.2 유해성분표시의 의무화
5.3 흡연 경고문구 표시
5.4 광고규제
5.5 청소년 흡연의 규제방안
6.결론
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환경오염문제를 해결하기 위해서는 소비자의 친환경적 소비활동도 중요하지만, 무엇보다도 기업에서 환경친화적 상품을 생산하여 유통시키는 것이 환경문제를 근본적으로 해결할 수 길이기 때문이다. 이러한 이유로 환경문제에 대한 기업
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오염되어 인간의 건강·생활·생산 등의 활동에 지장이 일어나는 것. 공해의 큰 원인이다. 최근에는 국지적 오염뿐만 아니라, 산성비·프레온가스 등 지구적 규모에서의 환경오염도 문제가 되고 있다. 대응으로서는 모니터링(감시 측정), 영향
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오염되어 인간의 건강·생활·생산 등의 활동에 지장이 일어나는 것. 공해의 큰 원인이다. 최근에는 국지적 오염뿐만 아니라, 산성비·프레온가스 등 지구적 규모에서의 환경오염도 문제가 되고 있다. 대응으로서는 모니터링(감시 측정), 영향
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대와 문화유산 보존
8) 정치적 변화
Ⅲ. 관광의 환경적 영향 ----------------------------------------------14
Ⅳ. 관광의 부정적 영향 ----------------------------------------------15
1. 문화의 부정적 영향 ---------------------------------------------17
2. 사회의
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환경부분의 강화를 통해 막대한 경제적 손실을 방지할 수 있는 실질적 소득을 얻었다고 할 수 있다.
물론 거의 모든 사회운동이 이런 과정을 거쳐 그들의 주장을 관철시키기도 하겠지만 그것이 매번 성공적인 것은 아니며, 오히려 이와 같은
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