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대우조선해양은 경제적인 선형과 추진기 설계, 튼튼한 선체설계, 편리한 의장설계 기술로 차별화된 성능을 지닌 상선과 해양 플랜트, 우수한 전투성능을 지닌 잠수함과 구축함 등을 설계해 냅니다. 10년 이상의 풍부한 경험을 지닌 상선과 해
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등 자재비 절감, UNIT화 하여 설치 생산성 향상
성과 공유 : 개발 협력사 발주/ 납품 1. 기업소개
2. 조선산업의 특징
3. DSME SCM 전략 정립
1)상생 연합 및 발전 전략
2)상생 협업시스템
3)상생 IT 전략
4)추진결과
4. DSME 향후 계획
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예상.
- 다만, 환율하락으로 외환수지 저하가 예상 가운데, 풍력과 해운 자회사의 추가 충당금 설정 가능성 상존 등으로 수익성 개선 쉽지 않을 듯.
- 자원개발 자회사인 대우조선해양이엔알을 흡수합병한 바, 수주경쟁력 확보에 따른 영업력
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대우조선해양의 매출액이 꾸준히 산업평균보다 크게
증가하고있는 것을 볼 수 있다. 이는 대우조선해양의 경쟁력이 동종업체보다
빠르게 강화되고있다고 할 수 있다. 이렇게 매출액증가율이 산업평균을 넘어
크게 상승함으로써 규모의 경제
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대우조선해양은 자체 개발한 프로펠러 설계시스템과 공동 개발한 KH18, KH40 날개 단면, 프로펠러 캐비테이션 예측 프로그램(PUF3)을 사용, 프로펠러에 의한 진동과 캐비테이션현상을 최소화 한다. 또 10여 년간의 기술개발 노력 끝에 프로펠러 추
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대우조선해양 기업 소개
2. 대우조선해양 임금피크제 도입 사례(국내기업 도입 사례 비교)
3. 문제
1) 임금피크제 도입에 대한 찬성입장과 반대입장에 서서 각각의 논점
을 정리하시오.
2) 임금피크제의 바람직한 활용방안과 선행조건
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문제성을 인식하게 되었다
이에 대하여 기존 LNG 선에서 배 자체에서 육상 터미널의 역할을 할 수 있는 LNG RV 선을 고안해 냄 (벨기에의 EXMAR사가 설계도 지급)
-> 대우조선해양에서 개발 실시 1. LNG 와 LNG RV 비교
2. 사례분석
3. 결 론
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대우조선해양
기업소개
-1973년 조선강국을 위해 충무공의 얼이 깃든 대우조선 옥포만에“첫삽”을 뜨다.
-1989년 희망
90년 MAST운동
Etc 다양한 “경영전략”을 구사.
-1993년 선박수주세계 1위달성 ISO14001환경경영인증
LNG선 수주 세계 1위
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○ 대우조선해양은 주가베타계 수를 떨어뜨리기 위해서는 오랜시간문제가 되었던 M&A에 대해서 완벽한 해명을 해주고 경제현황에 무관한 꾸준한 매출과 영업이익을 내야만한다.
○ 대우조선해양은 상대적으로 시장의 흐름에 따라 주가수익
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예방제도
8)환경친화 실천제도
9)비윤리적 행위를 거부할 수 있는 제도
8.윤리담당부서의기능, 조직 및 임무
1)기업윤리 위원회
2)기업 윤리실
3)윤리담당임원
9. 윤리감사계획과 실시지침
1) 대우조선해양의 윤리감사계획
2) 대우조선해
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